Rakenna EXP Motor Groupsin kanssa

Kun rakennat mukautettua VEX EXP -robottia, joskus tarvitset vain enemmän tehoa. Yksi helppo tapa tehdä tämä on lisätä toinen moottori. Nämä kaksi yhdessä toimivaa moottoria tunnetaan moottoriryhmänä.


Kuinka moottoriryhmät sidotaan mekaanisesti yhteen

Jotta kaksi moottoria voisi toimia yhdessä, ne on kytkettävä mekaanisesti jollain tavalla.

Joitakin tapoja yhdistää moottorit mekaanisesti yhteen:

Molemmilla moottoreilla on sama vetoakseli. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen kahteen moottoriin, joilla on sama rinnakkainen vetoakseli.

Molemmilla moottoreilla on sama vaihdesarja. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen kahteen moottoriin, joilla on sama vaihdelaatikko.

Molemmilla moottoreilla on sama ketju- ja hammaspyöräjärjestelmä. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen kahteen moottoriin, jotka jakavat saman ketju- ja hammaspyöräjärjestelmän.

Molemmissa moottoreissa on pyörät samalla puolella voimansiirtoa. Tämä periaate on havainnollistettu tässä 3D-rakennelmassa.


Moottorin pyörimissuunnan merkitys

Kun kaksi moottoria työskentelee yhdessä, on erittäin tärkeää, että kummankin moottorin pyörimissuunta ei taistele keskenään. Moottoreiden suuntaus toisiinsa nähden määrittää, mihin suuntaan kunkin on pyörittävä. Tyypillinen robottikäsivarsi, jossa on kaksi moottoria yhdessä nostamassa kättä, on esimerkki tämän toiminnasta.

Tässä tapauksessa varren oikealle puolelle kiinnitetyn vetopyörän on kierrettävä vastapäivään, jotta varsi nousee. Koska vetopyörän täytyy pyöriä vastakkaiseen suuntaan kuin varren vetopyörä, varren oikeanpuoleisen moottorin on pyöritettävä pienempää vetovaihdetta myötäpäivään. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen kahteen moottoriin, joiden tulisi pyöriä vastakkaisiin suuntiin robottikäsivarren voimanlähteenä.

Varren vasemmalla puolella käytettävän vaihteen täytyy kuitenkin pyöriä vastakkaiseen suuntaan tai myötäpäivään. Tämä tarkoittaa myös, että vasemman moottorin on pyörittävä vastakkaiseen suuntaan vastapäivään, kuten tässä 3D-rakennelmassa on esitetty.

Yleissääntönä on, että jos moottoriryhmän kaksi moottoria ovat vastakkain, kuten sovelluksessa, jossa varsi on yläpuolella, moottoriryhmän yhden moottorin pyörimissuunta on käännettävä, jotta moottorit eivät taistele toisiaan vastaan. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen kuvan kahdesta moottorista, joiden pitäisi pyöriä vastakkaisiin suuntiin.

Jos moottorit ovat samaan suuntaan, niin moottoriryhmän molempien moottoreiden on pyörittävä samaan suuntaan. Tämä periaate on havainnollistettu tässä 3D-rakennelmassa.

VEXcode EXP -laitteiden moottoriryhmävalikko moottoriporttien valinnan jälkeen. Kunkin moottorin käyttösuuntaa voi muuttaa, ja toisen moottorin suunnanvaihtovaihtoehto on valittu ja korostettu.

Käytettäessä VEXcode EXP:tä on erittäin helppoa vaihtaa moottoria moottoriryhmän sisällä. Tämä voidaan tehdä, kun lisäät moottoriryhmän laitteeksi.

Lisätietoja moottoriryhmän määrittämisestä VEXcode EXP:ssä on tässä Knowledge Base -tietokannan artikkelissa.


Sovellukset, joissa moottoriryhmät ovat hyödyllisiä

Mekaanisen edun periaatteet kertovat meille aina, kun:

  • Lisää painoa on nostettava.
  • Matkaa pitää ajaa enemmän.
  • Lisää nopeutta tarvitaan.
  • Voimaa tarvitaan lisää.

Nämä periaatteet näkyvät sekä robottikäsivarressa että voimansiirroissa.

Robotin kädet

Yksi kääntövarsi voi pystyä nostamaan kevyitä esineitä yhdellä moottorilla. Jos käsivarren on kuitenkin nostettava painavaa esinettä, toinen moottori saattaa olla tarpeen. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen yhteen moottoriin, joka käyttää takahaarukkaa.

Kun suunnitellaan kehittyneitä varsia, kuten kuusitankoisia, tarvitaan kaksi moottoria. Tämä johtuu siitä, että nämä kädet pystyvät nostamaan esineitä korkeammalle ja nopeammin. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen kahteen moottoriin, jotka käyttävät kuusitankoista vartta.

Voimansiirrot

Kun suunnittelet voimansiirtoa, saatat haluta ajaa nopeammin, kiivetä jyrkemmäksi tai työntää enemmän robotillasi. Nelimoottorinen voimansiirto mahdollistaa tämän. Tämä 3D-rakennelma tarjoaa yksityiskohtaisen katsauksen voimansiirtoon, jossa on neljä moottoria ja neljä pyörää.

Kuvakaappaus VEXcode EXP:n Lisää laite -valikon Voimansiirto 4-moottori -vaihtoehdosta.

VEXcode EXP:ssä on DRIVETRAIN 4-moottorinen laite, jonka avulla voit ohjelmoida voimansiirron.

Jos haluat lisätietoja 4-moottorisen voimansiirron määrittämisestä, katso tämä Knowledge Base artikkeli.

Kuitenkin 4-Motor Drivetrain -laite rajoittaa robotin kääntymiset kääntökäännöksiin. Jos robottinavigointisi vaatii erilaisia ​​käännöksiä, moottoriryhmät voivat sallia ne.


Moottoriryhmien käyttö erityyppisiin käännöksiin

Liukuohjattu robotti on robotti, joka kääntyy säätämällä vetopyörien nopeutta ja suuntaa robotin molemmilla puolilla. Käännöstyypit ovat:

Ylhäältä alas kuvattu nelimoottorinen voimansiirto, jossa on ympyrä ja piste, jotka edustavat sen pyörimiskeskipistettä kääntökäännöksen aikana. Pyörimiskeskipiste on suoraan neljän moottorin keskellä.VEXcode EXP Blocks -projekti, jossa lukee Käynnistyksen jälkeen pyöritä LeftDriveMotorsia eteenpäin ja sitten RightDriveMotorsia taaksepäin.

Kääntökäännökset: Tämäntyyppinen käännös kääntyy vetopyörien välisessä keskipisteessä. Tämä tapahtuu, kun robotin toisella puolella oleva vetopyörä/pyörät liikkuvat taaksepäin robotin toisella puolella olevaan vetopyörään/pyöriin nähden. Tämän tyyppinen käännös on hyödyllinen, kun robotin on käännyttävä paikalleen.

Ylhäältä alaspäin kuvattu nelimoottorinen voimansiirto, jossa on ympyrä ja piste, jotka edustavat sen pyörimiskeskipistettä jarrutuskäännöksessä. Pyörimiskeskipiste on oikeanpuoleisten moottoreiden välissä, suoraan vasemmanpuoleisten pyörivien moottoreiden vastapäätä.VEXcode EXP Lohkoprojekti, jossa lukee Käynnistettynä LeftDriveMotors pyörii eteenpäin.

Vedä käännöksiä: Tämän tyyppisen käännöksen kääntöpiste on robotin sivulla. Tämä tapahtuu, kun robotin toisella puolella oleva vetopyörä/pyörät liikkuvat eteenpäin tai taaksepäin ja robotin toisella puolella oleva vetopyörä/pyörät eivät liiku. Tämäntyyppinen vuoro voi olla hyödyllinen pelinappulan rivissä.

Ylhäältä alas kuvattu nelimoottorinen voimansiirto, jossa on ympyrä ja piste, jotka edustavat sen pyörimiskeskipistettä kaarikäännöksen aikana. Pyörimiskeskipiste on robotin oikealla puolella eikä minkään moottorisarjan välissä.VEXcode EXP Blocks -projekti, jossa lukee Käynnistyksen jälkeen aseta LeftDriveMotorsin nopeus arvoon 50 % ja sitten RightDriveMotorsin nopeus arvoon 25 %. Pyöritä seuraavaksi LeftDriveMotorsia eteenpäin ja sitten RightDriveMotorsia eteenpäin.

Kaarikäännökset: Tämän tyyppisen käännöksen kääntöpiste sijaitsee robotin voimansiirron ulkopuolella. Tämä tapahtuu, kun vetopyörä/pyörät robotin toisella puolella pyörivät nopeammin tai hitaammin kuin vetopyörä/pyörät robotin toisella puolella. Tämän tyyppinen käännös mahdollistaa lyhyemmän matkan, kun navigoidaan esteiden ympäri.

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: