大多數機器人的主要功能是四處移動。 選擇使用哪個輪子是一個關鍵的決定,可以決定機器人設計的成功。 每種類型的車輪都有優點和缺點。 要考慮的兩個主要因素是車輪的直徑(從車輪一側的點到另一側直接穿過的點的距離)和車輪的牽引力。
VEX EXP 車輪比較
車輪的直徑會影響許多因素,例如:
- 每轉距離 是車輪轉動一整圈的距離。
佔地面積 是機器人最外側輪子接觸地面的點之間所創建的區域。 通常,機器人的佔地面積越大,它就越穩定並且翻倒的可能性就越小。
離地間隙 是從地面到機器人最低結構的高度。 離地間隙越大,機器人就越容易越過障礙物。
輪子的牽引力越大,機器人推或拉的力就越大,機器人就越容易越過障礙物。 然而,如果輪子具有高牽引力,機器人就很難轉動。
| 輪轂/輪胎 | 每轉距離 | 腳印 | 離地間隙 | 牽引力 |
| 20mm滑輪/ 100mm輪胎 |
100毫米 (3.94吋) |
大的 | 小的 | 公平的 |
| 小輪轂/ 160mm輪胎 |
160毫米 (6.30吋) |
中等的 | 中等的 | 非常好 |
| 小輪轂/ 200mm輪胎 |
200毫米 (7.87吋) |
中等的 | 中等的 | 非常好 |
| 大輪轂/ 250mm輪胎 |
250毫米 (9.84吋) |
小的 | 大的 | 非常好 |
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200mm全向 |
200毫米 (7.87吋) |
中等的 | 中等的 | 好的 |
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5x 節距直徑氣球輪胎 |
200毫米 |
中等的 | 中等的 | 非常好 |
| 2x 寬 3.5 節距直徑氣球輪胎(梯形越野胎面) |
140 毫米(5.5 吋) |
中等的 | 中等的 | 非常好 |
VEX EXP 車輪和輪轂
VEX EXP 套件配備 1.75 吋氣球輪胎、2.75 吋氣球輪胎、3.25 吋全向輪(更多資訊請見下文)和 3.25 吋防靜電輪。 其中一些輪胎(例如氣球輪胎)由必須安裝在一起的車輪和輪轂組成。
| 1.75 吋氣球輪胎 | 2.75 吋氣球輪胎 | 3.25 吋萬向輪 | 3.25 吋防靜電輪 |
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200mm萬向輪
| 200mm萬向輪 |
200毫米全向輪是一種特殊的輪子,其周圍有一系列雙組滾輪。此功能允許輪子向前和向後滾動,以及從一側滾動到另一側。 由於有滾輪,全向輪使機器人比橡膠輪胎更容易轉動。
使用全向輪的另一個優點是它們允許更先進的傳動系統設計,可以向前/向後和左右移動。 這是透過使用全向輪的特殊方向來實現的。 當傳動系統能夠以這種方式移動時,它被稱為全向。