Theo thời gian, chân tiếp đất trên máy bay không người lái VEX AIR có thể bị mòn hoặc hư hỏng do cất cánh và hạ cánh nhiều lần, đặc biệt là trên bề mặt gồ ghề. Nếu bàn chân bị nứt, biến dạng hoặc trầy xước quá mức, chúng có thể không còn khả năng hỗ trợ ổn định hoặc giảm xóc thích hợp khi va chạm.

Chân đế phải được thay thế nếu:

  • Vật liệu bị nứt hoặc tách rõ ràng
  • Bàn chân bị cong, dẹt hoặc không còn phẳng nữa
  • Có hiện tượng rung lắc hoặc mất ổn định đáng chú ý khi máy bay không người lái đang nghỉ ngơi
  • Có sự rung động hoặc tiếng ồn tăng lên khi hạ cánh

Việc thay thế chân đế hạ cánh bị mòn giúp duy trì độ ổn định khi bay, giảm ứng suất va chạm lên các bộ phận khác và đảm bảo cất cánh và hạ cánh ổn định.

Quan trọng: Đảm bảo máy bay không người lái đã tắt nguồn và tháo pin trước khi tháo hoặc lắp chân hạ cánh.

Tháo chân tiếp đất

Cận cảnh chân hạ cánh của máy bay Hornet đang được tháo ra. Mũi tên hướng lên màu đỏ và điểm nhấn màu vàng nhấn mạnh phần chân tách khỏi khung của Hornet.

Để tháo chân hạ cánh, hãy kéo thẳng chân hạ cánh ra khỏi khe cắm trên bộ phận bảo vệ cánh quạt.

Lắp đặt chân hạ cánh

Hình minh họa về việc gắn lại chân tiếp đất của máy bay Hornet. Mũi tên màu đỏ hướng xuống cho thấy bàn chân đang được căn chỉnh và lắp vào khe trên khung của Hornet.

Để lắp chân hạ cánh, hãy lắp chặt chân vào khe trong bộ phận bảo vệ cánh quạt cho đến khi chân được lắp chặt hoàn toàn.

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: