Політ на дроні VEX AIR у приміщенні – це практичний навчальний досвід, який вимагає чіткого розподілу ролей, спільної відповідальності та послідовних правил безпеки. Стратегії та рекомендації, наведені в цій статті, розроблені, щоб допомогти вчителям та учням зрозуміти, як безпечно готувати, керувати та завершувати польоти дрона в приміщенні. Дрон VEX AIR призначений лише для використання в приміщенні, і не повинен використовуватися на вулиці.
Визначте ролі учнів
Безпека польотів — це відповідальність кожного, хто працює з VEX AIR. Частиною створення безпечного середовища для польотів у приміщенні є встановлення чітких ролей та обов'язків для учнів та дорослих. Коли всі чітко розуміють свої очікування, це може допомогти усунути неоднозначність та забезпечити безперебійний польотний сеанс.
Кожен студент повинен мати призначену роль для кожного польоту, щоб кожен член групи або льотної команди знав, де він повинен бути і за що він відповідає. Кожна роль матиме різні обов'язки до, під час та після польоту, які описані далі в цій статті. Рекомендуються такі ролі:
- Пілот(и) – Студент на пілотській станції, який носить контролер дрона VEX AIR та активно керує дроном у зоні польоту.
- Другий пілот(и) – Студент на пілотській станції, який працює з пілотом та візуально контролює положення дрона та рівень заряду батареї під час польоту.
- Спостерігач(і) – Будь-які інші студенти, які не пілотують. Спостерігачі повинні залишатися всередині або за межами буферної зони, стежити за навколишнім середовищем і, можливо, розмірковувати про політ або готуватися до нього.
Студенти повинні залишатися на своїх посадах протягом одного повного циклу польоту — до, під час та після польоту — щоб вони виконували всі покладені на них обов'язки належним чином. Потім студенти можуть чергуватися або змінювати ролі, щоб кожен мав можливість керувати дроном.
Створити розклад польотів
Якщо кілька груп або команд збираються використовувати центральну зону польотів протягом одного й того ж заняття або сесії, корисно спланувати це заздалегідь та створити розклад польотів.
Простий графік може допомогти студентам знати, скільки часу вони мають перебувати в зоні польоту та поза нею, щоб вони могли відповідно працювати у своїх групах.
Щоб створити свій розклад, призначте «Час зльоту» для кожної групи або льотної бригади та розмістіть його на видному місці. Студенти повинні знати, коли їхня черга бути в зоні польоту, і планувати свої дії відповідно.
Кожен, хто зараз не літає, є спостерігачем. Спостерігачі повинні постійно звертати увагу на навколишнє середовище та можуть активно готуватися до польоту або обмірковувати його. Завдання спостерігача включають:
- Практика польоту на авіасимуляторі VEX AIR.
- Відображення та запис інформації про політ у бортовому журналі.
- Планування маршруту польоту зі своєю льотною командою.
- Спостереження за зоною польоту, щоб побачити, як інші команди підходять до виконання поставленого завдання.
Придатний для польоту
Перед будь-яким польотом пілоти перевіряють не лише свій літак, вони перевіряють себе, ставлячи собі важливе питання: Чи придатний я до польоту? Бути придатним до польоту означає, що пілот і другий пілот зосереджені, уважні та готові дотримуватися процедур безпеки перед зльотом. Бездоганно працюючий дрон може бути небезпечним, якщо пілоти втомлені, неуважні або поспішають.
Для студентів бути готовим до польотів означає бути зосередженим, готовим, спокійним, безпечним, підготовленим та усвідомленим. Поговоріть зі своїми учнями про те, що означає «придатний до польоту» у вашому контексті. Скористайтеся наступними підказками, щоб поговорити зі студентами про те, як дізнатися, чи вони придатні до польотів:
- Зосередженість – Я уважний і не відволікаюся.
- Готовий – Я розумію сьогоднішнє завдання або місію.
- Спокій – Я не поспішаю, не відчуваю розчарування і не надто збуджений.
- Безпечний – Я дотримуюся всіх правил і процедур безпеки.
- Підготовлено – Я виконав(-ла) контрольний список передпольотної підготовки.
- Усвідомлено – Зони зльоту та посадки вільні.
Пілотам або другим пілотам завжди дозволено не літати, якщо щось здається небезпечним або невизначеним. Студенти можуть чергуватися між ролями за потреби, щоб літати лише тоді, коли почуваються безпечно.
Обов'язки перед польотом
Дорослі та студенти несуть відповідальність за підготовку до польоту. Залежно від ролі, ці обов'язки відрізняються. Ця таблиця показує рекомендовані обов'язки перед польотом:
Дорослі |
Льотна команда: Пілоти & Других пілотів |
Спостерігачі |
|---|---|---|
|
|
|
Керівник служби безпеки – це доросла особа, яка безпосередньо відповідає за моніторинг безпеки польотів учнів та вирішення питань безпеки (відповідно до всіх шкільних правил) у разі їх виникнення. Переконайтеся, що учні знають, хто є відповідальним за безпеку, щоб вони могли належним чином спрямувати свої запитання чи занепокоєння.
Наступні ресурси можуть допомогти вам під час підготовки до польоту:
- Рекомендації щодо облаштування місця для польоту дивіться в цій статті.
- Щоб дізнатися більше про передпольотні перевірки безпеки, перегляньте цю статтю.
- Контрольні списки перед польотом для друку (Google Doc / .docx / .pdf)
- Дивіться цю статтю, щоб дізнатися більше про блокування пропелера дрона VEX AIR.
Обов'язки під час польоту
Кожен несе відповідальність за підтримку безпечних умов польоту під час його здійснення. Ця діаграма показує рекомендовані обов'язки під час виконання польотів:
Дорослі |
Льотна команда: Пілоти |
Льотна команда: другі пілоти |
Спостерігачі |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
ВСІ: Виклик «Зняти» у разі надзвичайної ситуації Будь-хто (студент чи дорослий) може вигукнути «ЗРІЗАНО!» у будь-який час, якщо помітить проблему безпеки під час польоту. Усі пілоти повинні негайно припинити політ, коли лунає команда «Зупинити». | |||
Якщо під час польоту виникає надзвичайна ситуація, кожен несе відповідальність за дотримання правил безпеки. Це може включати такі речі, як:
-
Оголошення команди «Зупинити» для зупинки польоту – Будь-хто (студент чи дорослий) може будь-коли вигукнути «ЗУПИНИТИ!», якщо бачить проблему безпеки під час польоту. Усі пілоти повинні негайно припинити політ, коли лунає команда «Зупинити». Пілоти можуть увімкнути аварійну зупинку (E-Stop), якщо це необхідно в цей час.
- Щоб переконатися, що всі учні розуміють цю відповідальність, розіграйте сценарії рольових ігор, які вимагатимуть виклику «Вирізати», та що повинен робити кожен учень, який виконує роль у цьому випадку.
-
Активація аварійної зупинки (E-Stop) – Одночасне натискання кнопок «Блокування пропелера» та «Зліт» & «Посадка на контролері негайно зупинить усі двигуни, і дрон впаде на землю.
- Переконайтеся, що учні знають, як і коли вмикати аварійну зупинку.
- Обговоріть, що вважається надзвичайною ситуацією під час польоту та що робити після аварійної зупинки. Дивіться цю статтю для отримання додаткової інформації.
Обов'язки після польоту
Після завершення польоту все ще є чим зайнятися. Ця таблиця показує рекомендовані обов'язки після польоту:
Дорослі |
Льотна команда: Пілоти & Других пілотів |
Спостерігачі |
|---|---|---|
|
|
|
Наступні ресурси можуть допомогти вам під час завершення перельоту: