VEX AIR ile Öğretim için Sınıf Yönetimi

VEX AIR Drone'u kapalı alanda uçurmak, net roller, ortak sorumluluk ve tutarlı güvenlik alışkanlıkları gerektiren uygulamalı bir öğrenme deneyimidir. Bu makaledeki stratejiler ve kılavuzlar, öğretmenlerin ve öğrencilerin kapalı bir öğrenme ortamında drone uçuşlarını güvenli bir şekilde nasıl hazırlayacaklarını, çalıştıracaklarını ve sonlandıracaklarını anlamalarına yardımcı olmak amacıyla tasarlanmıştır. VEX AIR Drone mekan kullanımı için tasarlanmıştır ve dış mekanlarda uçurulmamalıdır.


Öğrenci Rollerini Belirleyin

VEX AIR ile çalışırken uçuş güvenliği herkesin sorumluluğundadır. Güvenli bir kapalı alan uçuş ortamı oluşturmanın bir parçası da öğrenciler ve yetişkinler için net roller ve sorumluluklar belirlemektir. Herkesin beklentiler konusunda net olması, belirsizliği ortadan kaldırmaya ve sorunsuz bir uçuş deneyimi sağlamaya yardımcı olabilir. 

Her öğrencinin her uçuş için atanmış bir rolü olmalı, böylece grup veya uçuş ekibinin her üyesi nerede olması gerektiğini ve sorumluluklarının ne olduğunu bilmelidir. Her bir rolün uçuş öncesinde, sırasında ve sonrasında farklı sorumlulukları olacaktır; bunlar bu makalenin ilerleyen bölümlerinde ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Aşağıdaki roller önerilmektedir:

  • Pilot(lar) - Pilot İstasyonunda VEX AIR Drone Kontrol Cihazını takan ve uçuş alanında dronu aktif olarak uçuran öğrenci.
  • Yardımcı Pilot(lar) - Pilot istasyonunda pilotla birlikte çalışan ve uçuş sırasında dronun konumunu ve pil seviyesini görsel olarak izleyen bir öğrenci.
  • Gözlemci(ler) - Pilotluk yapmayan diğer öğrenciler. Gözlemciler tampon bölgenin içinde veya dışında kalmalı, çevrelerinin farkında olmalı ve bir uçuş hakkında düşünüyor veya uçuşa hazırlanıyor olabilirler.

Öğrenciler, uçuş öncesinde, sırasında ve sonrasında olmak üzere tüm bir uçuş döngüsü boyunca rollerinin sınırları içinde kalmalıdırlar; böylece kendilerine verilen tüm sorumlulukları adil bir şekilde yerine getirmiş olurlar. Öğrenciler daha sonra rolleri dönüşümlü olarak üstlenebilirler, böylece herkes dronu kullanma fırsatı bulabilir.

Uçuş Programı Oluştur

Aynı ders veya oturum süresince birden fazla grup veya ekip merkezi bir uçuş alanını paylaşacaksa, önceden planlama yapmak ve bir uçuş programı oluşturmak faydalı olacaktır. 

Beyaz bir tahtaya elle yazılmış uçuş programının fotoğrafı. Soldaki sütun kalkış zamanını, sağdaki sütun ise uçuş ekibini göstermektedir. Üç satırda 2:10 - A Grubu, 2:20 - B Grubu, 2:30 - C Grubu şeklinde bir program örneği verilmiştir.

Basit bir program, öğrencilerin uçuş alanında ne kadar zamanları olduğunu ve bu süre zarfında ne kadar kalacaklarını bilmelerine yardımcı olabilir, böylece gruplarında buna göre çalışabilirler.

Uçuş programınızı oluşturmak için, her grup veya uçuş ekibi için "Kalkış Saatleri" atayın ve görünür bir yere asın. Öğrenciler uçuş alanında ne zaman bulunmaları gerektiğini bilmeli ve buna göre plan yapmalıdırlar.

Şu anda uçuşta olmayan herkes gözlemcidir. Gözlemciler her zaman çevrelerine dikkat etmeli ve uçuşa hazırlanmak veya uçuş hakkında düşünmekle aktif olarak meşgul olmalıdırlar. Gözlemcinin görevleri şunlardır:

  • VEX AIR Uçuş Simülatöründe uçuş pratiği yapıyoruz.
  • Uçuş bilgilerini bir Görev Günlüğüne kaydetmek ve yansıtmak.
  • Uçuş ekibiyle birlikte bir uçuş rotası planlıyorlar.
  • Uçuş alanını izleyerek diğer takımların göreve nasıl yaklaştığını gözlemlemek.

Uçmaya Uygun 

Her uçuştan önce pilotlar sadece uçaklarını değil, kendilerini de kontrol ederler ve önemli bir soru sorarlar: Uçmaya uygun muyum? Uçuşa elverişli olmak, pilot ve yardımcı pilotun kalkıştan önce odaklanmış, tetikte ve güvenlik prosedürlerini takip etmeye hazır olmaları anlamına gelir. Mükemmel çalışan bir drone bile, pilotlar yorgun, dikkati dağılmış veya acele ediyorsa güvensiz olabilir. 

Öğrenciler için uçmaya hazır olmak, odaklanmış, hazır, sakin, güvende, hazırlıklı ve farkında olmak anlamına gelir. Öğrencilerinizle, sizin bağlamınızda "uçmaya uygun olmak" ne anlama geldiği hakkında konuşun. Aşağıdaki soruları kullanarak öğrencilerinizle uçuşa uygun olup olmadıklarını nasıl anlayacakları hakkında konuşun:

  • Odaklanmış – Dikkatimi veriyorum ve dikkatim dağılmıyor.
  • Hazır – Bugünkü görevi veya misyonu anlıyorum.
  • Sakin – Acelem yok, sinirli değilim veya aşırı heyecanlı değilim.
  • Güvenli – Tüm güvenlik kurallarına ve prosedürlerine uyuyorum.
  • Hazırlık – Uçuş öncesi kontrol listesini tamamladım.
  • Farkında – Kalkış ve iniş bölgeleri boş.

Pilotların veya yardımcı pilotların, kendilerini güvensiz veya emin hissetmedikleri durumlarda uçmamaları her zaman mümkündür. Öğrenciler, kendilerini güvende hissettikleri zamanlarda uçuş yapmalarını sağlamak amacıyla, ihtiyaç duyulduğunda roller arasında geçiş yapabilirler.


Uçuş Öncesi Sorumluluklar

Uçuşa hazırlık yetişkinlerin ve öğrencilerin sorumluluğundadır. Göreve bağlı olarak bu sorumluluklar farklılık gösterir. Bu tablo, uçuş öncesi yapılması önerilen sorumlulukları göstermektedir: 

Yetişkinler

Uçuş Ekibi: Pilotlar & Yardımcı Pilotlar

Gözlemciler

  • Bir Güvenlik Sorumlusu Belirleyin
  • Uçuş bölgesini kontrol edin
  • Gerektiği kadar tabela yerleştirin. 
  • Grupların görevlerine odaklandığından emin olun.
  • Görevi/işi birlikte gözden geçirin.
  • Uçuş planını detaylıca konuşun.
  • Uçuş öncesi kontrol listesini tamamlayın.
  • Uçuş alanından çıkın.
  • Uçuş ekibinizle bir sonraki uçuşunuza hazırlanın.

Güvenlik Sorumlusu, öğrencilerin uçuş güvenliğini doğrudan izlemek ve ortaya çıkan güvenlik sorunlarıyla (tüm okul politikalarına uygun olarak) ilgilenmekten sorumlu olan denetleyici yetişkindir. Öğrencilerin Güvenlik Sorumlusunun kim olduğunu bildiğinden emin olun, böylece sorularını veya endişelerini uygun şekilde yönlendirebilirler.

Uçuşa hazırlanırken aşağıdaki kaynaklar size yardımcı olabilir: 


Uçuş Sırasındaki Sorumluluklar

Uçuşlar sırasında güvenli bir uçuş ortamının korunmasından herkes sorumludur. Bu tablo, uçuşlar devam ederken yerine getirilmesi önerilen sorumlulukları göstermektedir: 

Yetişkinler

Uçuş Ekibi: Pilotlar 

Uçuş Ekibi: Yardımcı Pilotlar

Gözlemciler

  • Uçuş alanını denetleyin. 
  • Uçuş ekiplerinin görevlerini yerine getirdiğinden emin olun.
  • Güvenlik prosedürlerini sürdürün.
  • Kalkışa hazır olduğunuzda pervane kilidini devre dışı bırakın.
  • Drone'un kontrolünü elinizde tutun:
    • Uçuş alanının içinde kalın.
    • Görevi/işi uçarak gerçekleştirin.
    • Gerektiğinde acil durdurma düğmesini etkinleştirin.
  • Pil seviyesi %10 veya daha düşük olduğunda iniş yapın.
  • İHA'yı her zaman gözünüzün önünde tutun.
  • Pilotun navigasyon yapmasına yardımcı olun.
  • Drone ve kumandanın pil seviyelerini izleyin. 
  • Pil seviyesi %10'un altına düştüğünde pilotu uyarın.
  • Çevrenize karşı dikkatli olun.
  • Uçuş alanından ve pilot istasyonlarından uzak durun.
  • Pilotun dikkatini dağıtan unsurları en aza indirin.

TÜMÜ: Acil bir durumda "Kes" komutunu çağırma 

Uçuş sırasında herhangi bir güvenlik sorunu gören herkes (öğrenci veya yetişkin) istediği zaman "KES!" diye bağırabilir. "Kes" komutu verildiğinde tüm pilotlar derhal uçmayı bırakmalıdır.

Uçuş sırasında acil bir durum ortaya çıkarsa, güvenlik prosedürlerinin uygulanmasından herkes sorumludur. Bunlara örnek olarak şunlar verilebilir: 

  • Uçuşu durdurmak için "Kes" komutu verme – Herhangi bir kişi (öğrenci veya yetişkin), uçuş sırasında bir güvenlik sorunu gördüğünde istediği zaman "KES!" diye seslenebilir. "Kes" komutu verildiğinde tüm pilotlar derhal uçmayı bırakmalıdır. Pilotlar, gerekirse bu aşamada Acil Durdurma (E-Stop) düğmesine basabilirler. 
    • Tüm öğrencilerin bu sorumluluğu anlamalarını sağlamak için, "Kes" komutunun verilmesini gerektirecek senaryoları ve "Kes" komutu verildiğinde her öğrencinin ne yapması gerektiğini canlandırın.
  • Acil Durdurma (E-Stop) etkinleştirme Kumanda üzerindeki Pervane Kilidi ve Kalkış & İniş düğmelerine aynı anda basmak tüm motorları anında durduracak ve drone yere düşecektir. 
    • Öğrencilerin acil durdurma düğmesine nasıl ve ne zaman basacaklarını bildiklerinden emin olun.
    •  Uçuş sırasında acil durumun ne anlama geldiğini ve acil durdurma (E-Stop) gerçekleştikten sonra ne yapılması gerektiğini tartışın. Daha fazla bilgi için bu makaleye bakın.

Uçuş Sonrası Sorumluluklar

Uçuş bittikten sonra bile yapılması gereken şeyler vardır. Bu tablo, uçuş sonrasında yapılması önerilen sorumlulukları göstermektedir:

Yetişkinler

Uçuş Ekibi: Pilotlar & Yardımcı Pilotlar

Gözlemciler

  • Uçuş alanı için bir sonraki grubu uyarın.
  • Gerektiğinde pil kontrolü ve şarj etme konusunda yardım
  • VEX AIR malzemelerinin düzgün bir şekilde yerleştirildiğinden ve saklandığından emin olun.
  • Pervane kilidini devreye sokun ve dronu geri alın.
  • Drone pilini çıkarın ve şarj istasyonunda şarj edin. 
  • Uçuşu değerlendirmek için Pilot İstasyonundan çıkın. 
  • Sıra size geldiğinde Pilot İstasyonuna geçin. 
  • Uçuş hakkında düşünmek veya uçuşa hazırlanmak

Uçuşunuzu tamamlarken aşağıdaki kaynaklar size yardımcı olabilir: 

Öğrencilerinize ve ortamınıza uygun VEX AIR ile öğretim stratejileri hakkında daha fazla bilgi edinmek için, bir VEX Uzmanı ile görüşmek üzere PD+ üzerinden bire bir görüşme planlayın.

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: