หากโดรน VEX AIR เริ่มบินไม่สม่ำเสมอ สั่นสะเทือน หรือสูญเสียแรงยก อาจเป็นเพราะใบพัดเสียหายหรือสกปรก เมื่อเวลาผ่านไป ใบพัดอาจสะสมเศษขยะ เช่น เส้นผมหรือเชือก หรือได้รับความเสียหายจากรอยแตกหรือรอยบุบ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการบิน คู่มือนี้จะอธิบายวิธีการถอดและติดตั้งใบพัดเพื่อให้สามารถทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ได้

สิ่งสำคัญ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโดรนปิดอยู่และถอดแบตเตอรี่ออกก่อนถอดหรือติดตั้งใบพัด

การถอดใบพัด

ภาพแสดงมือที่กำลังช่วยรักษาใบพัดของเครื่องบินฮอร์เน็ตให้คงที่ในขณะที่ใช้ไขควงเพื่อคลายใบพัด

ขณะยึดใบพัด ให้คลายสกรูสองตัวที่อยู่ใต้ใบพัดออก

เมื่อถอดสกรูออกแล้ว ก็สามารถถอดใบพัดออกได้

สิ่งสำคัญ: ถอดใบพัดออกโดยยกขึ้นโดยตรงเสมอ การดึงในมุมที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้มอเตอร์หรือเพลาใบพัดเสียหายได้

การทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใบพัด

เมื่อเวลาผ่านไป เส้นผม เชือก หรือเศษวัสดุอื่นๆ อาจพันรอบฐานใบพัดได้ หากต้องการขจัดสิ่งที่สะสมนี้ ให้ใช้แหนบหรือแปรงขนนุ่มปัดวัสดุใดๆ ออกจากเพลาใบพัดหรือฐานอย่างระมัดระวัง

หากใบพัดมีสัญญาณของความเสียหาย อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ตัวบ่งชี้ความเสียหาย ได้แก่:

  • ขอบที่บิ่นหรือบุบ
  • รอยแตกหรือรอยเครียดที่มองเห็นได้
  • ใบมีดที่งอหรือบิดเบี้ยว
  • การสั่นสะเทือนที่ผิดปกติระหว่างการบิน

การติดตั้งใบพัด

มุมมองจากด้านบนของเครื่องบินฮอร์เน็ตซึ่งแสดงให้เห็นใบพัดทั้งสี่ใบเป็นสีเทา ใบพัดทั้งสองใบจะถูกเน้นด้วยตัวบ่งชี้สีเหลือง และลูกศรสีเขียวจะแสดงทิศทางการหมุน

ก่อนที่จะติดตั้งใบพัดเข้ากับหมุดของมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดอยู่ในแนวที่ถูกต้อง ลูกศรบนใบพัดควรชี้ไปในทิศทางเดียวกันกับลูกศรบนโดรน

มุมมองแบบใกล้ชิดของฐานยึดใบพัดของเครื่องบินฮอร์เน็ต แสดงให้เห็นสกรูสองตัวเรียงตัวอยู่เหนือใบพัดโดยมีเส้นบอกแนวสีแดง ซึ่งระบุจุดที่ต้องสอดเข้าไปในเพลามอเตอร์เพื่อยึดให้แน่นหนา

ในการติดตั้งใบพัด ให้วางไว้บนหมุดของมอเตอร์ใบพัด โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูยึดเรียงกันอย่างถูกต้อง

ภาพประกอบแสดงให้เห็นมือที่กำลังยึดใบพัดเครื่องบินฮอร์เน็ตสีเทาโดยใช้ไขควง

ใส่สกรูเข้าไปในรูยึดและขันให้แน่น

สกรูจะได้รับการยึดอย่างแน่นหนาเมื่อใบพัดเริ่มหมุนพร้อมกับไขควง

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: