ระบบส่งกำลังช่วยให้หุ่นยนต์เคลื่อนที่ได้โดยใช้ล้อ สายพานถัง หรือวิธีอื่นๆ ระบบส่งกำลังบางครั้งเรียกว่าฐานขับเคลื่อน การระบุประเภทระบบส่งกำลังที่จะใช้ถือเป็นหนึ่งในข้อพิจารณาแรกๆ เมื่อออกแบบหุ่นยนต์ ระบบส่งกำลังของ Clawbot นั้นเหมาะสำหรับการเริ่มต้น แต่การออกแบบระบบส่งกำลังเพิ่มเติมจะช่วยให้หุ่นยนต์มีประโยชน์มากขึ้น เช่น สามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างได้ นอกจากนี้ยังสามารถเลี้ยวและเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลังได้อีกด้วย การเคลื่อนไหวประเภทนี้เรียกว่า รอบทิศทาง ระบบส่งกำลังอาจต้องเคลื่อนที่ข้ามสิ่งกีดขวางหรือต้องต้านทานการผลักจากด้านข้างจากหุ่นยนต์ตัวอื่น หุ่นยนต์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อการแข่งขันสามารถสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันได้โดยการเลือกระบบส่งกำลังให้เหมาะกับกลยุทธ์การเล่นเกม

สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเลือกระบบส่งกำลังสำหรับหุ่นยนต์แข่งขัน:

  • มีสิ่งกีดขวางบนสนามเล่นที่ต้องขับรถข้ามหรือปีนขึ้นไปหรือไม่? รางหรือล้อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นอาจช่วยให้ข้ามสิ่งกีดขวางได้
  • ระบบส่งกำลังจะถูกเปิดเผยการป้องกันมากเพียงใด? เกมบางเกมมีสิ่งกีดขวางที่แยกผู้เล่นฝ่ายตรงข้ามออกจากกัน และระบบส่งกำลังป้องกันที่ไม่สามารถดันออกไปด้านข้างได้ง่ายๆ ก็ไม่สำคัญนัก
  • การที่ระบบส่งกำลังเป็นแบบรอบทิศทางมีข้อได้เปรียบมากเพียงใด?
  • ระบบส่งกำลังจะต้องผลักชิ้นส่วนเกมหนักๆ หลายชิ้นหรือต้องเร็วด้วยหรือเปล่า? ความเร็วสูงสุดหรือแรงบิดที่สร้างโดยระบบส่งกำลังสามารถปรับได้โดยการเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ การเปลี่ยนตลับเกียร์มอเตอร์อัจฉริยะ V5 และ/หรือการเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อ
  • การออกแบบหุ่นยนต์จะสามารถเข้าถึงได้สูงและไกลเพียงใด? หุ่นยนต์ที่เอื้อมถึงสูงและ/หรือเอื้อมออกไปข้างหน้าจะได้รับประโยชน์จากขนาดระบบส่งกำลังที่ใหญ่ขึ้นและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลง ล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กสามารถช่วยได้ทั้งสองอย่าง
  • จะต้องใช้มอเตอร์กี่ตัวสำหรับการทำงานอื่นๆ นอกเหนือจากระบบส่งกำลัง? กฎการแข่งขันบางประการจำกัดจำนวนมอเตอร์ในหุ่นยนต์

ข้อควรพิจารณาเหล่านี้เป็นเพียงตัวอย่างบางส่วน แต่ไม่ใช่ทั้งหมดของประเภทการวิเคราะห์ที่ควรนำมาใช้เมื่อเลือกระบบส่งกำลังสำหรับหุ่นยนต์แข่งขัน 

คำอธิบายเกี่ยวกับระบบส่งกำลังบางประเภท

ไดรฟ์มาตรฐาน

ชมภาพเคลื่อนไหวด้านล่างเพื่อดูระบบขับเคลื่อนมาตรฐานเคลื่อนที่ไปข้างหน้าแล้วเลี้ยว

ระบบส่งกำลังมาตรฐาน หรือที่เรียกอีกอย่างหนึ่งว่าระบบขับเคลื่อนแบบล้อบด และเป็นหนึ่งในระบบส่งกำลังที่พบเห็นได้ทั่วไปที่สุด ระบบส่งกำลังมาตรฐานสามารถใช้มอเตอร์สองตัวในการขับเคลื่อน ซึ่งมอเตอร์เหล่านี้สามารถใช้เพื่อขับเคลื่อนล้อขับเคลื่อนโดยตรง หรืออาจเป็นส่วนหนึ่งของชุดเฟืองที่มีล้อขับเคลื่อนหลายล้อก็ได้ ระบบส่งกำลังยังสามารถออกแบบให้มีมอเตอร์และล้อหลายตัวได้ บางครั้งรูปแบบเหล่านี้เรียกว่าขับเคลื่อนสี่ล้อ ขับเคลื่อนหกล้อ เป็นต้น ระบบส่งกำลังนี้สามารถใช้ล้อ VEX ได้หลากหลาย อย่างไรก็ตาม มันขาดความสามารถในการเป็นแบบรอบทิศทาง

ภาพจำลอง 3 มิติข้างต้นแสดงให้เห็นระบบขับเคลื่อนมาตรฐานที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สองตัว คุณสามารถหมุนและซูมเข้าและออกจากกราฟิกเพื่อดูแต่ละมุมของระบบส่งกำลังมอเตอร์สองตัว เลือกส่วนต่างๆ เพื่อดูชื่อของส่วนประกอบแต่ละชิ้น 

ภาพจำลอง 3 มิติข้างต้นแสดงให้เห็นระบบขับเคลื่อนมาตรฐานที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สี่ตัว การใช้มอเตอร์สี่ตัวทำให้มีกำลังเพิ่มเติมเพื่อความเร็วที่เพิ่มขึ้น แรงบิดที่มากขึ้น รวมถึงการยึดเกาะและเสถียรภาพที่ดีขึ้น คุณสามารถหมุนและซูมเข้าและออกจากกราฟิกเพื่อดูแต่ละมุมของระบบส่งกำลังมอเตอร์สองตัว เลือกส่วนต่างๆ เพื่อดูชื่อของส่วนประกอบแต่ละชิ้น 

 

เอช ไดรฟ์

ชมภาพเคลื่อนไหวด้านล่างเพื่อดูการทำงานของระบบขับเคลื่อน H Drivetrain ที่เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ไปด้านข้าง เฉียง และเลี้ยว

H Drive ใช้มอเตอร์สามหรือห้าตัวพร้อมล้อรอบทิศทางสี่ล้อและล้อรอบทิศทางชุดที่ห้าที่ตั้งฉากระหว่างล้ออื่นๆ ของระบบส่งกำลัง การจัดเรียงของล้อช่วยให้ระบบส่งกำลังสามารถทำงานแบบรอบทิศทางได้ ระบบขับเคลื่อน H สามารถใช้ล้อแบบหมุนได้รอบทิศทางขนาด 2.75 นิ้ว, 3.25 นิ้ว หรือ 4 นิ้ว ได้ อย่างไรก็ตาม ระบบส่งกำลังประเภทนี้สามารถถูกผลักไปด้านข้างโดยหุ่นยนต์ตัวอื่นได้เนื่องจากมีลูกกลิ้งบนล้อรอบทิศทาง ล้อกลางที่ห้าอาจติดอยู่ในสิ่งกีดขวางได้ ขณะที่หุ่นยนต์พยายามกลิ้งผ่านไป

แมคคานัม

ชมภาพเคลื่อนไหวด้านล่างเพื่อดูการทำงานของระบบขับเคลื่อน Mecanum ที่กำลังเคลื่อนที่ไปข้างหน้า ไปด้านข้าง เฉียง และเลี้ยว

การออกแบบระบบส่ง Mecanum จะใช้ล้อ Mecanum ล้อเหล่านี้มีลูกกลิ้งที่ทำมุมซึ่งทำให้เคลื่อนที่ได้รอบทิศทาง เมื่อล้อบนระบบส่งกำลังหมุนสวนทางกัน ทิศทางของลูกกลิ้งจะทำให้ระบบส่งกำลังเคลื่อนที่ไปด้านข้าง อย่างไรก็ตาม ลูกกลิ้งมุมต้องใช้แรงบิดมากขึ้นจากมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนล้อ และระบบส่งกำลังจำเป็นต้องมีโค้ดโปรแกรมที่ซับซ้อนกว่าสำหรับการเคลื่อนที่มากกว่าระบบขับเคลื่อนมาตรฐาน

โฮโลโนมิก

ชมภาพเคลื่อนไหวด้านล่างเพื่อดูระบบขับเคลื่อนแบบโฮโลโนมิก (Holonomic Drivetrain) เคลื่อนที่ไปข้างหน้า ไปด้านข้าง เฉียง และเลี้ยว

ระบบส่งกำลัง Holonomic เป็นแบบรอบทิศทาง การออกแบบนี้สามารถประกอบได้ด้วยล้อรอบทิศทาง 3 ล้อและมอเตอร์ 3 ตัว หรือล้อรอบทิศทาง 4 ล้อและมอเตอร์ 4 ตัว ระบบส่งกำลังแบบ Holonomic เหล่านี้สามารถออกแบบให้มีล้อรอบทิศทางขนาด 2.75 นิ้ว ล้อรอบทิศทางขนาด 3.25 นิ้ว หรือล้อรอบทิศทางขนาด 4 นิ้วก็ได้ ล้อรอบทิศทาง 3 ล้อและมอเตอร์ขับเคลื่อน 3 ตัวประกอบขึ้นโดยให้ล้อตั้งฉากกับกันที่ 120o สามารถประกอบล้อรอบทิศทางสี่ล้อและมอเตอร์สี่ตัวได้โดยการวางล้อเอียงที่มุมแต่ละมุม (บางครั้งเรียกว่าไดรฟ์ X และแสดงตัวอย่างด้านล่าง) หรือวางล้อขับเคลื่อนไว้ที่กึ่งกลางของแต่ละด้านของฐานขับเคลื่อน ระบบส่งกำลังแบบโฮโลโนมิกเหล่านี้ต้องใช้โค้ดโปรแกรมที่ซับซ้อนกว่าระบบส่งกำลังแบบมาตรฐานสำหรับการเคลื่อนที่ ระบบขับเคลื่อน 3 ล้อไม่มีความเสถียรเท่ากับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ไดรฟ์ติดตาม

ชมภาพเคลื่อนไหวด้านล่างเพื่อดูระบบขับเคลื่อนของแทร็กแทร็กเคลื่อนที่ไปข้างหน้าแล้วเลี้ยว

ระบบขับเคลื่อน Track Drive เป็นรูปแบบอื่นของระบบขับเคลื่อนมาตรฐานที่ใช้ชุด Tank Tread แทนล้อ สามารถผ่านพ้นสิ่งกีดขวางได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม Tank Drive ขาดความสามารถในการทำงานแบบรอบทิศทาง ชุดดอกยางถังมาตรฐานไม่มีการยึดเกาะที่ดีมากนัก การรวม Tank Tread Traction Links บางส่วนจากชุดอัพเกรด Tank Tread ไว้ในโซ่ดอกยางจะช่วยเพิ่มแรงยึดเกาะได้ นอกเหนือจากสเตอร์ขับเคลื่อนที่มาพร้อมชุด Tank Tread แล้ว สเตอร์ที่มีความแข็งแรงสูงยังสามารถใช้เป็นสเตอร์ขับเคลื่อนได้อีกด้วย

ข้อผิดพลาดในการออกแบบบางประการที่ควรหลีกเลี่ยงเมื่อประกอบระบบส่งกำลัง

ไดรฟ์มาตรฐาน

ข้อผิดพลาดในการออกแบบที่อาจเกิดขึ้นกับระบบขับเคลื่อนมาตรฐานคือการจ่ายพลังงานให้กับล้อทั้งหมดด้วยอัตราส่วนเดียวกัน และใช้ล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน เนื่องจากความแตกต่างของเส้นรอบวงของล้อ ข้อผิดพลาดในการออกแบบนี้จึงทำให้ล้อขนาดใหญ่พยายามดึงหุ่นยนต์ไปข้างหน้าเร็วกว่าที่ล้อขนาดเล็กจะหมุนได้

เอช ไดรฟ์

ข้อผิดพลาดในการออกแบบที่อาจเกิดขึ้นกับ H Drive คือ การวางล้อกลางที่ 5 ไว้คนละระดับกับล้ออีก 4 ล้อ สิ่งนี้อาจเกิดขึ้นได้หากเพลาขับของระบบส่งกำลังอันหนึ่งมีระยะห่างจากพื้นดินไม่เท่ากันกับอันอื่นๆ เมื่อเกิดข้อผิดพลาดในการออกแบบนี้ ล้อกลางหรือล้อขับเคลื่อนจะยกอีกล้อขึ้นจากพื้นดิน

แมคคานัม

แผนภาพแสดงล้อ Mecanum สี่ล้อบนระบบขับเคลื่อน โดยมีลูกศรชี้ทิศทางที่ต้องวางล้อเพื่อให้ระบบขับเคลื่อนสามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างได้

ข้อผิดพลาดในการออกแบบที่อาจเกิดขึ้นกับระบบส่งกำลังของ Mecanum คือการวางล้อ Mecanum ในทิศทางที่ไม่ถูกต้อง เมื่อเกิดข้อผิดพลาดในการออกแบบนี้ ระบบส่งกำลังจะไม่เคลื่อนที่ไปด้านข้าง

โฮโลโนมิก

ข้อผิดพลาดในการออกแบบที่อาจเกิดขึ้นกับระบบส่งกำลังแบบโฮโลโนมิกคือการมีจุดรองรับเพลาขับเพียงจุดเดียว ข้อผิดพลาดในการออกแบบนี้ทำให้เพลาขับเคลื่อนหมุนขึ้นและลง ซึ่งทำให้เพลาขับเคลื่อนหมุนภายในตลับลูกปืนได้ยากขึ้น

ไดรฟ์ติดตาม

ข้อผิดพลาดในการออกแบบที่อาจเกิดขึ้นได้กับระบบขับเคลื่อนแบบราง คือ ขับเคลื่อนสายพานถังด้วยเฟืองโซ่ที่อยู่ตรงกลางสายพาน ข้อผิดพลาดในการออกแบบนี้จะทำให้เฟืองขับเคลื่อนกระโดดข้ามข้อโซ่ได้ สเตอร์ขับเคลื่อนควรมีระยะพันโซ่ถังอย่างน้อย 120 o

การเปรียบเทียบระบบส่งกำลังบางประเภท

  ไดรฟ์มาตรฐาน เอช ไดรฟ์ แมคคานัม โฮโลโนมิก ไดรฟ์ติดตาม
มอเตอร์ขั้นต่ำที่จำเป็น 2 3 4 3 2
รอบทิศทาง เลขที่ ใช่ ใช่ ใช่ เลขที่
ระดับการเขียนโปรแกรม ขั้นพื้นฐานถึงระดับกลาง ระดับกลาง ขั้นสูง ขั้นสูง ขั้นพื้นฐานถึงระดับกลาง
หลีกเลี่ยงการถูกผลักออกด้านข้าง Omni - การยึดเกาะถนนไม่ดี - ดีมาก ยุติธรรม ยอดเยี่ยม ยุติธรรม ดีมาก
ความสามารถในการข้ามผ่านอุปสรรค ดีมาก ยากจน ดี ยุติธรรม ยอดเยี่ยม
อันตรายด้านความปลอดภัย:
สัญลักษณ์เตือนอันตรายสีเหลือง พร้อมภาพประกอบแสดงมือที่ถูกหนีบอยู่ระหว่างชิ้นส่วนสองชิ้น

จุดบีบ

ขยับล้อ เฟือง และเฟืองช้าๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสายไฟ ท่อ วัสดุยืดหยุ่น หรือฮาร์ดแวร์ใดๆ ที่จะติดขัดระหว่างการเคลื่อนไหว ก่อนที่จะจ่ายพลังงานให้หุ่นยนต์

ชิ้นส่วนโลหะโครงสร้าง ฮาร์ดแวร์ ล้อ และอื่นๆ สามารถหาซื้อได้ที่ร้าน Robotics Store

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: