Klassrumshantering för undervisning med VEX AIR

Att flyga VEX AIR-drönaren inomhus är en praktisk inlärningsupplevelse som kräver tydliga roller, delat ansvar och konsekventa säkerhetsvanor. Strategierna och vägledningen i den här artikeln är utformade för att hjälpa lärare och elever att förstå hur man förbereder, utför och avslutar drönarflygningar på ett säkert sätt i en inomhusmiljö. VEX AIR-drönaren är avsedd för och bör inte flygas utomhus.

Upprätta studentroller

Flygsäkerhet är allas ansvar när ni arbetar med VEX AIR. En del av att skapa en säker inomhusflygmiljö är att etablera tydliga roller och ansvar för elever och vuxna. När alla är tydliga med förväntningarna kan det bidra till att eliminera oklarheter och säkerställa en smidig flygning. 

Varje elev bör ha en tilldelad roll för varje flygning, så att varje medlem i en grupp eller ett flygteam vet var de ska vara och vad de ansvarar för. Varje roll har olika ansvarsområden före, under och efter en flygning, vilka beskrivs senare i den här artikeln. Följande roller rekommenderas:

• Pilot(er) - Studenten i pilotstationen bär VEX AIR-drönarkontrollen och flyger aktivt drönaren i flygområdet.
• Andrepilot(er) - En elev i pilotstationen som arbetar med piloten och visuellt övervakar drönarens position och batterinivå under flygning.
• Observatör(er) - Alla andra elever som inte lotsar. Observatörer bör hålla sig inom eller utanför buffertzonen, vara uppmärksamma på sin omgivning och kan reflektera över eller förbereda sig för en flygning.

Eleverna bör stanna kvar i sina roller under en hel flygcykel – före, under och efter en flygning – så att de utför alla tilldelade uppgifter rättvist. Eleverna kan sedan alternera, eller rotera roller så att alla får möjlighet att styra drönaren.

Skapa ett flygschema

Om flera grupper eller team ska dela ett centralt flygområde under samma lektion eller session är det bra att planera i förväg och skapa ett flygschema. 

Den som inte flyger för närvarande är observatör. Observatörer bör hela tiden vara uppmärksamma på sin omgivning och kan aktivt engagera sig i att förbereda sig för eller reflektera över en flygning. Observatörens uppgifter inkluderar:

• Öva på en flygning i VEX AIR flygsimulator.
• Reflektera och registrera flyginformation i en uppdragslogg.
• Planera en flygrutt med sitt flygteam.
• Övervakar flygområdet för att se hur andra team tar sig an uppgiften.

Flygfärdig 

Innan varje flygning kontrollerar piloter mer än bara sina flygplan, de kontrollerar sig själva och ställer en viktig fråga: Är jag i skick att flyga? Att vara i god form innebär att piloten och andrepiloten är fokuserade, alerta och redo att följa säkerhetsrutiner innan de lyfter. En perfekt fungerande drönare kan vara osäker om piloterna är trötta, distraherade eller har bråttom. 

För studenter innebär flygfärdighet att de är fokuserade, redo, lugna, säkra, förberedda och medvetna. Prata med dina elever om vad flygskick innebär i ert sammanhang. Använd följande uppmaningar för att prata med eleverna om hur de kan veta om de är i skick att flyga:

• Fokuserad – Jag är uppmärksam och inte distraherad.
• Redo – Jag förstår dagens uppgift eller uppdrag.
• Lugn – Jag är inte stressad, frustrerad eller överdrivet upphetsad.
• Säker – Jag följer alla säkerhetsregler och procedurer.
• Förberedd – Jag har slutfört checklistan före flygning.
• Medveten – Start- och landningszonerna är fria.

Det är alltid okej för piloter eller andrepiloter att inte flyga om något känns osäkert eller osäkert. Eleverna kan rotera mellan roller efter behov för att säkerställa att de bara flyger när de känner sig säkra.

Ansvar före flygning

Vuxna och elever ansvarar för att förbereda sig för en flygning. Beroende på rollen skiljer sig dessa ansvarsområden åt. Denna tabell visar rekommenderade ansvarsområden före flygning: 

Säkerhetsledaren är den övervakande vuxen som kommer att vara direkt ansvarig för att övervaka elevernas flygsäkerhet och hantera säkerhetsproblem (i enlighet med alla skolregler) när de uppstår. Se till att eleverna vet vem säkerhetsledaren är, så att de kan ställa frågor eller ställa frågor på lämpligt sätt.

Följande resurser kan hjälpa dig när du förbereder dig för en flygning: 

• För rekommendationer för att inreda ditt utrymme för flygning, se den här artikeln.
• För att lära dig mer om säkerhetskontroller före flygning, se den här artikeln.
• Utskrivbara checklistor före flygning (Google Doc )
• Se den här artikeln för att lära dig mer om VEX AIR drönarpropellerlås.

Ansvar under flygning

Alla är ansvariga för att upprätthålla en säker flygmiljö när flygningar äger rum. Denna tabell visar rekommenderade ansvarsområden under pågående flygningar: 

Om en nödsituation uppstår under en flygning är alla ansvariga för att upprätthålla säkerhetsrutiner. Dessa kan inkludera saker som: 

• Att ropa "CUT" för att stoppa en flygning – Vem som helst (elev eller vuxen) får ropa "CUT!" när som helst om de ser en säkerhetsrisk under flygningen. Alla piloter måste omedelbart sluta flyga när "Cut" ropas ut. Piloter kan aktivera nödstoppet (E-Stop) om det behövs just nu. 
  • För att säkerställa att alla elever förstår detta ansvar, rollspela scenarier som skulle kräva ett "Klipp"-anrop, och vad varje elevroll ska göra när "Klipp" anropas.
• Aktivera nödstoppet (E-Stop) – Genom att trycka på knapparna Propellerlås och Start & Landning på kontrollenheten samtidigt stoppas alla motorer omedelbart och drönaren faller till marken. 
  • Se till att eleverna vet hur och när de ska aktivera nödstoppet.
  •  Diskutera vad som utgör en nödsituation under flygning och vad man ska göra efter att ett nödstopp har inträffat. Se den här artikeln för mer information.

Ansvar efter flygning

När en flygning är över finns det fortfarande saker att göra. Denna tabell visar rekommenderade ansvarsområden efter en flygning:

Följande resurser kan hjälpa dig när du avslutar en flygresa: 

• För att lära dig mer om bästa praxis för batteriladdning, se den här artikeln.

För att prata mer om strategier för undervisning med VEX AIR som är skräddarsydda för dina elever och din miljö, boka in en enskild session i PD+ för att prata med en VEX-expert.