Uma preocupação importante ao trabalhar com um sistema pneumático VEX é o vazamento de ar. Quaisquer vazamentos de ar no sistema reduzirão a pressão geral e a quantidade de ciclos (estender/retrair) que o sistema pneumático será capaz de operar.
Prevenção de fugas em ligações de reservatórios
As conexões do reservatório de ar consistem na válvula da bomba de pneu Schrader e na conexão do reservatório
As roscas da conexão do reservatório já vêm com teflon aplicado para criar uma vedação sem vazamentos.
Uma única camada de fita de Teflon pode ser enrolada em torno das roscas do encaixe do pneu Schrader antes de parafusá-lo na porta do reservatório de ar. Isso ajudará a fazer uma vedação hermética.
A conexão da bomba de pneu Schrader e a conexão do reservatório podem ser parafusadas firmemente nas portas nas extremidades do reservatório de ar usando uma chave de 7/16”.
Prevenção de fugas nas ligações de cilindros e válvulas
As conexões para cilindros pneumáticos incluem conexões para cilindros e medidores de vazão.
Essas conexões possuem uma arruela que ajudará a criar uma vedação hermética.
Usando um pequeno alicate, aperte cuidadosamente as conexões aproximadamente ¼ de volta além do aperto manual.
As válvulas solenóides pneumáticas usam acessórios de válvula.
As conexões das válvulas também possuem arruelas para criar uma vedação hermética.
Essas conexões também devem ser apertadas ¼ de volta além do aperto manual com um alicate pequeno.
Corte, inserção e remoção de tubos pneumáticos
A tubulação pneumática usada para conectar os dispositivos pneumáticos pode ser cortada com uma tesoura afiada.
Para criar uma vedação hermética, certifique-se de cortar o tubo em linha reta para criar uma extremidade quadrada. Não corte o tubo em ângulo.
Observação: Quanto maior o comprimento da tubulação entre a válvula e o cilindro pneumático, maior será a perda de pressão de ar cada vez que o cilindro for ativado.
Todas as conexões de tubulação pneumática aceitam a tubulação simplesmente inserindo a tubulação na conexão até que ela pare.
Certifique-se de que a tubulação pneumática esteja totalmente inserida na conexão. Há um anel de vedação de borracha pelo qual o tubo deve passar para criar uma vedação hermética.
Para liberar a tubulação, o colar externo da conexão precisa ser empurrado em direção à conexão e então a tubulação pode ser removida.
Teste de Fugas
Se o seu sistema pneumático não mantiver a pressão do ar por um período de tempo, há um vazamento de ar em algum lugar do sistema.
Uma maneira de verificar se há vazamento de ar é aplicar uma pequena quantidade de solução de água e sabão nas áreas onde as conexões estão conectadas. Se aparecerem bolhas em um desses locais, há um vazamento de ar e a conexão precisará ser apertada.
Nota: Não aplique solução de água e sabão nas conexões eletrônicas.