Korzystanie z pinów, wsporników i złączy VEX GO

VEX GO to łatwy w budowie system, który pozwala uczniom klas od trzeciej do piątej budować wiele projektów edukacyjnych. Jego elastyczność i funkcjonalność można wykorzystać również w wyższych klasach.

Uczeń pracujący z elementami VEX GO w środowisku klasowym.

W tym artykule zapoznamy Cię z częściami, które pozwolą Ci połączyć ze sobą inne części VEX GO.


Szpilki

Kołki to małe plastikowe części, które służą do budowania projektów VEX GO. Istnieją cztery różne typy szpilek: czerwone szpilki, zielone szpilki, różowe szpilki i szare szpilki.

Czerwone szpilki

Schemat przedstawiający czerwoną szpilkę, ze strzałkami wskazującymi i opisującymi jej kołnierz i kołki.

Czerwone Piny są najczęściej używanym złączem w systemie VEX GO. Kołki te mają dwa okrągłe kołki oddzielone kołnierzem.

Schemat czerwonego elementu łączącego zieloną belkę z białą płytką poprzez wpięcie kołków w okrągłe otwory elementów.

Czerwone kołki umożliwiają połączenie ze sobą dowolnych dwóch części z okrągłymi otworami, np. zielonej wiązki z białą płytką.

Zielone szpilki

Schemat przedstawiający zieloną szpilkę, z etykietą informującą, że jeden z jej kołków jest dwa razy dłuższy od kołka czerwonej szpilki.

Zielone szpilki są bardzo podobne do czerwonych szpilek. Jednakże po jednej stronie zielonej szpilki znajduje się kołek, który jest dwa razy dłuższy niż czerwona szpilka.

Schemat przedstawiający trzy elementy Beam przymocowane do jednego elementu Green Pin.

Dłuższy kołek pozwala na połączenie dwóch poziomów części z tworzywa sztucznego po jednej stronie zielonego kołka i jednej grubości części z tworzywa sztucznego po drugiej. Na przykład jedną stronę zielonego kołka można włożyć do czarnej dużej belki. Pomarańczową wiązkę można włożyć po drugiej stronie trzpienia. Następnie na pomarańczową wiązkę można wstawić różową wiązkę.

Schemat budowy VEX GO Crawler z jednym ze stawów zakreślonym kółkiem i informacją, że składa się z trzech warstw elementów połączonych zieloną szpilką.

Umożliwi to połączenie wszystkich trzech warstw części ze sobą.

Różowe szpilki

Schemat przedstawiający różową szpilkę, z etykietami pokazującymi, że składa się ona z części, która jest kwadratowym kołkiem, części, która jest okrągłym kołkiem, a na końcu znajduje się nasadka.

Różowa szpilka ma pewne specjalne cechy. Posiada zatyczkę zabezpieczającą przed przesunięciem się przez okrągły otwór. Posiada okrągłą część, która umożliwia umieszczenie go w okrągłym otworze i kwadratowy kołek, który pozwala na umieszczenie go w kwadratowym otworze.

Schemat przedstawiający wsuwanie różowego sworznia przez niebieską belkę do kwadratowego otworu niebieskiego koła, co pozwala na zamocowanie go na miejscu bez ograniczania jego obrotu.

Na przykład różową szpilkę można włożyć przez niebieską wiązkę, a jej nasadka zapobiegnie jej przejściu. Okrągły obszar różowej szpilki pasuje do otworu niebieskiej wiązki, a kwadratowy kołek może zmieścić się w kwadratowym otworze niebieskiego koła zębatego, umożliwiając swobodne obracanie się koła zębatego.

Schemat przedstawiający samochód VEX GO Super Car, w którym różowa szpilka zabezpiecza niebieskie koło zębate oznaczone strzałką.

W projekcie Supercar Różowa szpilka umożliwia swobodne obracanie się niebieskiego koła zębatego i zapewnia przeniesienie mocy z gumki na szare koło.

Szpilki szare

Schemat elementu Gray Pin, z etykietami pokazującymi, że ma on sekcję, która jest kołkiem kwadratowym, sekcję, która jest kołkiem okrągłym, a następnie kołnierz przed kolejną sekcją, która jest kołkiem kwadratowym.

Szara szpilka ma kwadratowy kołek z kołnierzem, następnie okrągłą część i kwadratowy kołek.

Schemat szarego sworznia wprowadzanego przez dużą czarną belkę w celu podłączenia czerwonego koła zębatego do silnika, jednocześnie umożliwiając silnikowi obracanie czerwonego koła zębatego.

Funkcje szarego trzpienia pozwalają na włożenie go do silnika lub pokrętła, co wymusi obrót trzpienia. Szary kołek może przejść przez okrągły otwór w części, a następnie do kwadratowego otworu w innej części.

Na przykład kwadratowy kołek szarej szpilki z kołnierzem można włożyć do silnika, a następnie przez czarną dużą belkę. Po drugiej stronie Czarnej Wielkiej Belki, na kwadratowy kołek Szarej Zawleczki można włożyć Red Gear. Umożliwi to silnikowi obracanie Red Gear.


Impas

Schemat żółtego elementu dystansowego z etykietami informującymi, że ma on okrągły kołek po obu stronach sekcji dystansowej o grubości jednego elementu plastikowego.

Budując projekty z systemem VEX GO czasami potrzebna jest większa przestrzeń pomiędzy częściami. Dystanse to złącza, które na to pozwalają. Dystanse mają okrągły kołek na każdym końcu i środkową sekcję, która zapewnia odstęp pomiędzy częściami.

Schemat wszystkich elementów Standoff w zestawie VEX GO.

Istnieją trzy różne rozmiary dystansów. Obejmują one:

  • Żółty dystans ma odstęp wynoszący jedną grubość części z tworzywa sztucznego.
  • W Blue Standoff odstęp między plastikowymi częściami wynosi dwie grubości.
  • W Orange Standoff odstęp między plastikowymi częściami wynosi cztery grubości.

Schemat ramienia robota VEX GO z elementami dystansowymi na mocowaniu czujnika oka zaznaczonymi czerwonym kółkiem.

Odstępy między częściami mogą być bardzo ważne dla Twojego projektu. Można na przykład użyć dwóch żółtych wsporników pomiędzy żółtą belką kątową a żółtym łącznikiem. Umożliwi to podłączenie czujnika oka tak, aby był wyśrodkowany pośrodku projektu ramienia robota.


Złącza

Schemat ilustrujący zastosowanie łączników do łączenia elementów równolegle lub pod kątem prostym.

Złącza są bardzo pomocnymi częściami. Umożliwiają połączenie ze sobą dwóch części. Połączenia te mogą być ustawione pod kątem 90 stopni względem siebie lub równolegle do siebie.

Schemat żółtego łącznika, z etykietami pokazującymi, że ma dwa okrągłe kołki przesunięte o 90 stopni względem 5 okrągłych otworów.

Złącza posiadają okrągłe otwory i kołki.

Złącza 90-stopniowe

Schemat wszystkich elementów złącznych w zestawie VEX GO.

Złącza 90 stopni są dostępne w trzech rozmiarach. Obejmują one:

  • Czerwone złącza mają jeden kołek i jeden otwór. Dzięki temu złącza te mogą się obracać.
  • Żółte złącza mają pięć otworów i dwa kołki.
  • Niebieskie złącza mają sześć otworów i dwa kołki. Niebieskie złącza są o jeden otwór dłuższe niż żółte złącza.

Schemat żółtych łączników używanych do przymocowania konstrukcji VEX GO pod kątem 90 stopni do kwadratu płytek pola.

Bardzo ważną cechą systemu VEX GO jest łączenie ze sobą części pod kątem 90 stopni. Na przykład dwa żółte złącza można wykorzystać do połączenia szarej dużej belki pod kątem 90 stopni z płytką w celu stworzenia podstawy dla projektu ramienia robota.

Złącza równoległe

Schemat obu elementów złącza równoległego w zestawie VEX GO.

Złącza równoległe są dostępne w dwóch rozmiarach. Obejmują one:

  • Zielone złącza mają dwa kołki po każdej stronie i dwa otwory pomiędzy kołkami.
  • Pomarańczowe złącza mają dwa kołki po każdej stronie i siedem otworów pomiędzy kołkami.

Schemat budowy samochodu VEX GO Super Car, w którym wyróżniono pomarańczowy łącznik łączący dwie duże czarne belki.

Złącza równoległe mogą być bardzo przydatne przy budowie projektów z wykorzystaniem systemu VEX GO. Na przykład możesz oddzielić dwie równoległe czarne duże belki za pomocą pomarańczowego złącza podczas budowania projektu Super Car.

Tworzenie połączeń między częściami za pomocą systemu VEX GO jest łatwe i przyjemne przy użyciu kołków, elementów dystansowych i złączy. Pomogą Ci stworzyć fizyczne połączenie między częściami i urzeczywistnić Twoją wyobraźnię.

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: