VEX EDR സിസ്റ്റത്തിൽ രണ്ട് തരം സ്പർ ഗിയറുകൾ ഉണ്ട്, ഗിയർ കിറ്റ്, ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് ഗിയർ കിറ്റ്. പവർ ട്രാൻസ്ഫറിനായി, ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ, അല്ലെങ്കിൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഈ ഗിയറുകൾ ഗിയർ സിസ്റ്റം ൽ കൂട്ടിച്ചേർക്കാം.
ഗിയറുകളുടെ തരങ്ങൾ
ഗിയർ കിറ്റ്
ഗിയർ കിറ്റിലെ സ്പർ ഗിയറുകൾ ഇടുങ്ങിയതും 0.250 ഇഞ്ച് മുഖം വീതിയുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ മോൾഡഡ് 0.125 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഹബും ഉണ്ട്. കുറഞ്ഞ ടോർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കും ഭാരം കുറഞ്ഞതോ പരിമിതമായ സ്ഥലമോ ആവശ്യമുള്ള ഡിസൈനുകൾക്കും ഈ ഗിയറുകൾ അനുയോജ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും അവ 0.125 ഇഞ്ച് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകളിൽ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ, ഇടുങ്ങിയ മുഖം വീതി ഉയർന്ന ടോർക്ക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഗിയർ പല്ലുകൾ ഊരിമാറ്റാൻ അനുവദിക്കുന്നു, 60T, 84T ഗിയറുകൾക്ക് മാത്രമേ മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങൾ ഉള്ളൂ, കൂടാതെ ഗിയർ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങേണ്ട ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ഹബ് തുരക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഗിയർ കിറ്റ്
ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് ഗിയർ കിറ്റിലെ സ്പർ ഗിയറുകൾക്ക് 0.500” മുഖം വീതിയും മോൾഡഡ് 0.250” ഡ്രൈവ് ഹബും ഉണ്ട്, ഇത് 0.250” ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് ഷാഫ്റ്റുകൾ, മെറ്റൽ ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് സ്ക്വയർ ഗിയർ ഇൻസേർട്ടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് ഫ്രീ സ്പിന്നിംഗ് ഗിയർ ഇൻസേർട്ടുകൾ എന്നിവ സ്വീകരിക്കും. 12T ഗിയർ ലോഹമാണ്. ഉയർന്ന ടോർക്ക് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ ഗിയറുകൾ നന്നായി പിടിച്ചുനിൽക്കുന്നു. 36T, 60T, 84T ഗിയറുകൾക്കെല്ലാം ബലപ്പെടുത്തിയ മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ലോഹ ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് സ്ക്വയർ ഗിയർ ഇൻസേർട്ടുകൾ ഉയർന്ന ടോർക്ക് ആപ്ലിക്കേഷനിൽ 0.125 ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റിനെ വളച്ചൊടിക്കാൻ കാരണമാകുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഗിയർ വിവരങ്ങൾ
| പല്ലുകൾ/അനുപാതം | പല്ലുകൾ/അനുപാതം | പല്ലുകൾ/അനുപാതം | പല്ലുകൾ/അനുപാതം | |
|---|---|---|---|---|
| ഗിയർ കിറ്റ് 276-2169 |
12/1 | 36/3 36/3 | 60/5 | 84/7 84/7 |
| ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഗിയർ കിറ്റ് 276-2250 |
12/1 | 36/3 36/3 | 60/5 | - |
| 84T ഹൈ സ്ട്രെങ്ത് ഗിയർ പായ്ക്ക് 276-3438 |
- | - | - | 84/7 84/7 |
കുറിപ്പ്: രണ്ട് ഗിയർ കിറ്റുകൾക്കും ഒരേ വ്യാസമുള്ള പിച്ചും പ്രഷർ ആംഗിളും ഉള്ളതിനാൽ അവ മിക്സ് ചെയ്യാനും മാച്ച് ചെയ്യാനും കഴിയും.
ഗിയറുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുള്ള ചില നുറുങ്ങുകൾ
മുകളിലുള്ള ആനിമേഷനിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഒരു ഗിയർ മറ്റൊരു ഗിയർ ഓടിക്കുമ്പോൾ രണ്ട് ഗിയറുകളുടെയും ഭ്രമണം പരസ്പരം വിപരീതമാകുന്നു. ഒറ്റ സംഖ്യ ഗിയറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻപുട്ട് ഗിയറിന്റെ അതേ ദിശയിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ഗിയറും കറങ്ങും. ഡ്രൈവ് ട്രെയിനുകൾ പോലുള്ളവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഇരട്ട സംഖ്യ ഗിയറുകൾ കറങ്ങുമ്പോൾ, ഇൻപുട്ട് ഗിയറിന്റെ വിപരീത ദിശയിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ഗിയർ കറങ്ങും. നഖങ്ങൾ, ലിഫ്റ്റുകൾ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിന് ഇത് ഉപയോഗപ്രദമാണ്.
സാധ്യമാകുമ്പോഴെല്ലാം, ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന ഭാഗത്തേക്ക് നേരിട്ട് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന ഗിയർ ഘടിപ്പിക്കുന്നത് നല്ല ഡിസൈൻ രീതിയാണ്. ഈ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഗിയർ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങാൻ കഴിയും.
| തെറ്റാണ് | ശരി |
|---|---|
ഗിയർ സിസ്റ്റങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഒരു ഡിസൈൻ പിഴവ്, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷാഫ്റ്റുകളുടെ വിശാലമായ സ്പാനിന്റെ മധ്യത്തിൽ ഒരു ഗിയർ സിസ്റ്റം സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്. ഗിയർ സിസ്റ്റം സമ്മർദ്ദത്തിലായിരിക്കുമ്പോൾ, വിശാലമായ സ്പാൻ ഷാഫ്റ്റുകളെ വളയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ഗിയറുകളുടെ പല്ലുകൾ ഇനി ദൃഢമായി ഘടിപ്പിക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഗിയറുകൾക്ക് സമീപം സപ്പോർട്ടുകൾ സൂക്ഷിക്കുന്നത് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കും.
|
സുരക്ഷാ അപകടം: |
പിഞ്ച് പോയിന്റുകൾവിരലുകൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ, വയറുകൾ, മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഗിയറുകളുടെ പല്ലുകൾക്കിടയിൽ കുടുങ്ങാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക. |
വ്യത്യസ്ത തരം ഗിയറുകൾ https://www.vexrobotics.com/gears.htmlഎന്ന വിലാസത്തിൽ നിന്ന് വാങ്ങാം.