VEX EDR sistēmai ir divu veidu cilindriskie zobrati, zobratu komplekts un augstas stiprības pārnesumu komplekts. Šos pārnesumus var salikt pārnesumu sistēmā jaudas pārnešanai, griezes momenta palielināšanai vai ātruma palielināšanai.
Zobratu veidi
Zobratu komplekts
Zobrati zobratu komplektā ir šauri ar 0,250 collu platumu, un tiem ir veidota 0,125 collu piedziņas rumba. Šie pārnesumi ir ideāli piemēroti zema griezes momenta lietojumiem un dizainiem, kuriem ir jābūt viegliem vai kuriem ir ierobežota telpa. Tomēr tos var izmantot tikai ar 0,125 collu piedziņas vārpstām, šaurs priekšpuses platums ļauj noņemt zobratu zobus liela griezes momenta apstākļos, tikai 60T un 84T zobratiem ir montāžas caurumi, un kvadrātveida rumba ir jāizurbj, lai lietojumprogrammas, kur rīkam jābūt brīvam.
Augstas izturības pārnesumu komplekts
Augstas stiprības zobratu komplekta cilindriskajiem zobratiem ir 0,500 collu priekšpuses platums un 0,250 collu piedziņas rumba, kas izturēs 0,250 collu augstas stiprības vārpstas, metāla augstas stiprības kvadrātveida zobratu ieliktņus vai plastmasas brīvi griežamo zobratu ieliktņus. 12T zobrats ir metāls. Šie pārnesumi labi turas pie liela griezes momenta. Visiem 36T, 60T un 84T zobratiem ir pastiprināti montāžas caurumi. Tomēr metāla augstas stiprības kvadrātveida zobratu ieliktņi var izraisīt 0,125 piedziņas vārpstas sagriešanos pie liela griezes momenta un palielināt remonta sarežģītību.
Informācija par rīku
| Zobi/attiecība | Zobi/attiecība | Zobi/attiecība | Zobi/attiecība | |
|---|---|---|---|---|
| Zobratu komplekts 276-2169 |
12/1 | 36/3 | 60/5 | 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā |
| Augstas izturības zobratu komplekts 276-2250 |
12/1 | 36/3 | 60/5 | - |
| 84T augstas izturības zobratu komplekts 276-3438 |
- | - | - | 24 stundas diennaktī, 7 dienas nedēļā |
Piezīme: Abiem pārnesumu komplektiem ir vienāds diametrālais solis un spiediena leņķis, lai tos varētu sajaukt un saskaņot.
Daži padomi zobratu salikšanai
Kad viens zobrats darbina citu zobratu, abu zobratu rotācijas virziens ir apgriezts viens otram, kā parādīts iepriekš redzamajā animācijā. Nepāra pārnesumu skaitam izejas pārnesums griežas tajā pašā virzienā kā ieejas pārnesums. Tas ir ļoti noderīgi, izstrādājot tādas lietas kā piedziņas vilcieni. Pāra skaitam pārnesumu izejas pārnesums griežas pretējā virzienā kā ieejas pārnesums. Tas ir noderīgi, veidojot tādas lietas kā spīles un pacēlāji.
Kad vien iespējams, laba projektēšanas prakse ir piedziņas zobratu piestiprināt tieši pie piedziņas daļas. Šādos gadījumos zobrats var brīvi griezties, lai samazinātu berzi uz piedziņas vārpstas sistēmas.
| Nepareizi | Pareizi |
|---|---|
Projektēšanas kļūda, montējot pārnesumu sistēmas, ir pārnesumu sistēmas novietošana plaša standarta vārpstu diapazona centrā. Kad zobratu sistēma ir pakļauta slodzei, plats laidums var ļaut vārpstām izlocīties un zobratu zobi vairs nebūs stingri nostiprināti. Turot balstus tuvu zobratiem, tas var novērst
|
Drošības apdraudējums: |
Pinch PointsNodrošiniet, lai pirksti, apģērbs, vadi un citi priekšmeti neiekļūtu starp zobratu zobiem. |
Dažādu veidu Gears var iegādāties vietnē https://www.vexrobotics.com/gears.html.