Skraidymas VEX AIR dronu patalpose yra praktinė mokymosi patirtis, kuriai reikalingi aiškūs vaidmenys, bendra atsakomybė ir nuoseklūs saugos įpročiai. Šiame straipsnyje pateiktos strategijos ir gairės skirtos padėti mokytojams ir mokiniams suprasti, kaip saugiai paruošti, valdyti ir užbaigti dronų skrydžius uždaroje mokymosi aplinkoje. „VEX AIR“ dronas skirtas naudoti patalpose ir būti skraidinamas lauke.
Nustatykite studentų vaidmenis
Skrydžio saugumas yra kiekvieno, dirbančio su „VEX AIR“, atsakomybė. Kuriant saugią skrydžių aplinką patalpose, reikia nustatyti aiškius mokinių ir suaugusiųjų vaidmenis bei pareigas. Kai visi aiškiai supranta lūkesčius, tai gali padėti pašalinti neaiškumus ir užtikrinti sklandų skrydžio seansą.
Kiekvienas studentas turėtų turėti priskirtą vaidmenį kiekviename skrydyje, kad kiekvienas grupės ar skrydžio komandos narys žinotų, kur jis turėtų būti ir už ką yra atsakingas. Kiekvienas vaidmuo turės skirtingas pareigas prieš skrydį, jo metu ir po jo, kurios aprašytos toliau šiame straipsnyje. Rekomenduojami šie vaidmenys:
- Pilotų – Mokinys piloto stotyje, dėvintis „VEX AIR“ drono valdiklį ir aktyviai skraidantis dronu skrydžio zonoje.
- Antrasis pilotas(-ai) – Mokinys piloto stotyje, dirbantis su pilotu ir vizualiai stebintis drono padėtį bei akumuliatoriaus lygį skrydžio metu.
- Stebėtojas(-ai) – Bet kurie kiti studentai, kurie nepilotuoja. Stebėtojai turėtų likti buferinėje zonoje arba už jos ribų, stebėti aplinką ir gali apmąstyti skrydį arba jam ruoštis.
Studentai turėtų išlikti savo vaidmenyse visą skrydžio ciklą – prieš skrydį, jo metu ir po jo – kad sąžiningai atliktų visas jiems paskirtas pareigas. Tada mokiniai gali kaitalioti vaidmenis, kad kiekvienas turėtų galimybę pilotuoti droną.
Sukurkite skrydžių tvarkaraštį
Jei tos pačios pamokos ar sesijos metu kelios grupės ar komandos dalinsis centrine skrydžių zona, naudinga iš anksto suplanuoti ir sudaryti skrydžių tvarkaraštį.
Paprastas tvarkaraštis gali padėti studentams žinoti, kiek laiko jie turi skrydžio zonoje ir iš jos, kad jie galėtų atitinkamai dirbti savo grupėse.
Norėdami sudaryti tvarkaraštį, kiekvienai grupei ar skrydžio komandai priskirkite „Pakilimo laikus“ ir pakabinkite juos matomoje vietoje. Studentai turėtų žinoti, kada ateina jų eilė būti skrydžio zonoje, ir atitinkamai planuoti savo veiksmus.
Kiekvienas, kuris šiuo metu neskraido, yra stebėtojas. Stebėtojai turėtų nuolat atkreipti dėmesį į aplinką ir gali aktyviai ruoštis skrydžiui arba jį apmąstyti. Stebėtojo užduotys apima:
- Skrydžio praktikavimas VEX AIR skrydžio simuliatoriuje.
- Skrydžio informacijos apmąstymas ir įrašymas į misijos žurnalą.
- Skrydžio maršruto planavimas su savo skrydžio komanda.
- Stebima skrydžio zona, siekiant pamatyti, kaip kitos komandos atlieka užduotį.
Tinkamas skristi
Prieš bet kokį skrydį pilotai patikrina ne tik savo orlaivį, bet ir save, užduodami svarbų klausimą: Ar esu tinkamas skristi? Būti tinkamu skristi reiškia, kad pilotas ir antrasis pilotas yra susikaupę, budrūs ir pasiruošę laikytis saugos procedūrų prieš kylant. Puikiai veikiantis dronas gali būti nesaugus, jei pilotai yra pavargę, išsiblaškę arba skuba.
Studentams būti tinkamam skraidyti reiškia, kad jie yra susikaupę, pasiruošę, ramūs, saugūs, pasiruošę ir sąmoningi. Pasikalėkite su savo mokiniais apie tai, ką jūsų kontekste reiškia „tinka skraidyti“. Pasikalbėkite su mokiniais apie tai, kaip sužinoti, ar jie tinkami skraidyti, naudodamiesi šiomis užduotimis:
- Susikaupęs – Aš sutelkiu dėmesį ir nebūnu blaškomas.
- Pasiruošęs – Suprantu šiandienos užduotį arba misiją.
- Ramus – Nesu skubamas, nusivylęs ar per daug susijaudinęs.
- Saugu – Laikausi visų saugos taisyklių ir procedūrų.
- Pasiruošęs – Užpildžiau priešskrydinį kontrolinį sąrašą.
- Suprantama – Pakilimo ir nusileidimo zonos laisvos.
Pilotams ar antriesiems pilotams visada leidžiama neskristi, jei kažkas jaučiasi nesaugu ar neaišku. Studentai gali keisti vaidmenis pagal poreikį, kad užtikrintų, jog skraido tik tada, kai jaučiasi saugiai.
Pareigos prieš skrydį
Už pasiruošimą skrydžiui atsako suaugusieji ir mokiniai. Priklausomai nuo vaidmens, šios pareigos skiriasi. Šioje diagramoje pateikiamos rekomenduojamos pareigos prieš skrydį:
Suaugusieji |
Skrydžio komanda: Pilotai & Antrieji pilotai |
Stebėtojai |
|---|---|---|
|
|
|
Saugos vadovas yra prižiūrintis suaugęs asmuo, kuris bus tiesiogiai atsakingas už mokinių skrydžių saugos stebėseną ir saugos problemų sprendimą (vadovaujantis visomis mokyklos politikomis), joms iškilus. Įsitikinkite, kad mokiniai žino, kas yra saugos vadovas, kad galėtų tinkamai užduoti klausimus ar išsakyti problemas.
Šie ištekliai gali padėti ruošiantis skrydžiui:
- Rekomendacijų, kaip paruošti erdvę skrydžiui, rasite šiame straipsnyje.
- Norėdami sužinoti daugiau apie saugos patikrinimus prieš skrydį, žr. šį straipsnį.
- Spausdinami priešskrydiniai kontroliniai sąrašai („Google“ dokumentas / .docx / .pdf)
- Norėdami sužinoti daugiau apie „VEX AIR“ drono propelerio užraktą, žr. šį straipsnį.
Skrydžio metu atliekamos pareigos
Kiekvienas yra atsakingas už saugios skrydžių aplinkos palaikymą skrydžių metu. Šioje diagramoje pateikiamos rekomenduojamos pareigos skrydžių metu:
Suaugusieji |
Skrydžio komanda: Pilotai |
Skrydžio komanda: antrieji pilotai |
Stebėtojai |
|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
VISI: Skambinimas „Išjungti“ avariniu atveju Bet kuris asmuo (studentas ar suaugęs) gali bet kada sušukti „CUT!“, jei skrydžio metu pastebi saugos problemų. Visi pilotai privalo nedelsdami nutraukti skrydį, kai tik sustabdomas skrydis. | |||
Jei skrydžio metu iškyla avarinė situacija, kiekvienas yra atsakingas už saugos procedūrų laikymąsi. Tai gali būti tokie dalykai kaip:
-
Skrydžio sustabdymas šaukiant „Cut!“ – Bet kas (studentas ar suaugęs) gali bet kada šaukti „CUT!“, jei skrydžio metu pastebi saugumo problemą. Visi pilotai privalo nedelsdami nutraukti skrydį, kai tik sušaukiama „Cut“. Šiuo metu pilotai prireikus gali įjungti avarinį stabdymą (E-Stop).
- Kad visi mokiniai suprastų šią atsakomybę, suvaidinkite scenarijus, kuriems išspręsti reikėtų iškviesti „Cut“ (išjungti), ir ką kiekvienas mokinio vaidmuo turėtų daryti, kai iškviečiama „Cut“ (išjungti).
-
Avarinio stabdymo (E-Stop) aktyvavimas – Vienu metu paspaudus valdiklio mygtukus Propelerio užraktas ir Pakilimas & Nusileidimas , visi varikliai nedelsiant sustos, o dronas nukris ant žemės.
- Užtikrinkite, kad mokiniai žinotų, kaip ir kada įjungti avarinio sustojimo funkciją.
- Aptarkite, kas laikoma avarine situacija skrydžio metu ir ką daryti įvykus avariniam sustojimui. Daugiau informacijos rasite šiame straipsnyje.
Pareigos po skrydžio
Kai skrydis baigiasi, vis dar yra ką nuveikti. Šioje lentelėje pateikiamos rekomenduojamos pareigos po skrydžio:
Suaugusieji |
Skrydžio komanda: Pilotai & Antrieji pilotai |
Stebėtojai |
|---|---|---|
|
|
|
Šie ištekliai gali padėti užbaigiant skrydį: