VEX 空気圧システムを使用する場合の重要な懸念事項は、空気漏れです。システム内の空気漏れがあると、全体の圧力が低下し、空気圧システムが動作できるサイクル (伸縮) の量が減少します。
貯水槽継手からの漏れを防ぐ
エア リザーバー フィッティングは、シュレーダー タイヤ ポンプ バルブとリザーバー フィッティングで構成されます。
リザーバーフィッティングのネジ山には、漏れのないシールを作成するためにテフロンがすでに塗布されています。
空気リザーバーのポートにねじ込む前に、シュレーダー タイヤ フィッティングのネジ山にテフロン テープの単層を巻き付けることができます。これは気密シールを作るのに役立ちます。
シュレーダー タイヤ ポンプ フィッティングとリザーバー フィッティングは、7/16 インチ レンチを使用してエア リザーバーの端にあるポートにしっかりとねじ込むことができます。
シリンダーおよびバルブ継手からの漏れを防ぐ
空気圧シリンダの継手には、シリンダ継手と流量計が含まれます。
これらの継手には、気密シールを作成するのに役立つワッシャーが付いています。
小さなペンチを使用して、指で締めた程度を超えて約 1/4 回転だけフィッティングを慎重に締めます。
空気圧電磁弁はバルブ継手を使用します。
バルブ継手には、気密シールを作成するためのワッシャーも付いています。
これらの継手も、小さなペンチを使って指で締めてから 1/4 回転締める必要があります。
空気圧チューブの切断、挿入、および解放
空気圧装置の接続に使用される空気圧チューブは、鋭利な万能ハサミで切断できます。
気密シールを作成するには、必ずチューブを真っ直ぐに切り、四角い端を作成してください。チューブを斜めに切らないでください。
注: バルブと空気圧シリンダー間のチューブの長さが長くなるほど、シリンダーが作動するたびに失われる空気圧が増加します。
すべての空気圧チューブ継手は、チューブが止まるまで継手にチューブを挿入するだけでチューブを受け入れます。
空気圧チューブが継手に完全に挿入されていることを確認してください。気密シールを作成するためにチューブを通過させる必要があるゴム製リングシールがあります。
チューブを外すには、フィッティングの外側カラーをフィッティングに向かって押し込む必要があり、その後チューブを取り外すことができます。
漏れ検査
空気圧システムが一定期間空気圧を保持しない場合は、システムのどこかで空気漏れが発生しています。
空気漏れをチェックする 1 つの方法は、継手が接続されている領域に少量の石鹸と水の溶液を塗布することです。これらの場所のいずれかに気泡が発生した場合は、空気漏れが存在するため、フィッティングを締める必要があります。
注: 電子接続部に石鹸と水をかけないでください。