Gestione della classe per l'insegnamento con VEX AIR

Pilotare il drone VEX AIR in ambienti chiusi è un'esperienza di apprendimento pratica che richiede ruoli chiari, responsabilità condivisa e costanti abitudini di sicurezza. Le strategie e le linee guida contenute in questo articolo sono pensate per aiutare insegnanti e studenti a comprendere come preparare, utilizzare e concludere in sicurezza i voli dei droni in un ambiente di apprendimento al chiuso. Il drone VEX AIR è destinato all'uso interno e non deve essere utilizzato .

Definire i ruoli degli studenti

La sicurezza del volo è responsabilità di tutti coloro che lavorano con VEX AIR. Parte della creazione di un ambiente di volo al coperto sicuro consiste nello stabilire ruoli e responsabilità chiari per studenti e adulti. Quando le aspettative sono chiare a tutti, si possono eliminare le ambiguità e garantire una sessione di volo senza intoppi. 

A ogni studente dovrebbe essere assegnato un ruolo per ogni volo, in modo che ogni membro del gruppo o della squadra di volo sappia dove deve stare e di cosa è responsabile. Ciascun ruolo prevede diverse responsabilità prima, durante e dopo il volo, che saranno illustrate più avanti in questo articolo. Si consigliano i seguenti ruoli:

• Piloti - Lo studente nella postazione di pilotaggio che indossa il controller per droni VEX AIR e pilota attivamente il drone nell'area di volo.
• Copiloti - Uno studente nella postazione di pilotaggio che lavora con il pilota e monitora visivamente la posizione del drone e il livello della batteria durante il volo.
• Osservatore(i) - Qualsiasi altro studente che non stia pilotando. Gli osservatori devono rimanere all'interno o all'esterno della zona cuscinetto, mantenere la consapevolezza dell'ambiente circostante e possono essere intenti a riflettere su un volo o a prepararsi per esso.

Gli studenti devono rimanere nei loro ruoli per l'intero ciclo di volo, ovvero prima, durante e dopo il volo, in modo da svolgere in modo equo tutte le responsabilità assegnate. Gli studenti possono quindi alternarsi o ruotare nei ruoli in modo che tutti abbiano l'opportunità di pilotare il drone.

Crea un programma di volo

Se più gruppi o squadre condivideranno un'area di volo centrale durante la stessa lezione o sessione, è utile pianificare in anticipo e creare un programma di volo. 

Chiunque non stia volando in quel momento è un osservatore. Gli osservatori devono prestare attenzione all'ambiente circostante in ogni momento e possono essere attivamente impegnati nella preparazione al volo o nella riflessione su di esso. I compiti dell'osservatore includono:

• Esercitarsi a volare nel simulatore di volo VEX AIR.
• Annotare e registrare le informazioni di volo in un registro di missione.
• Pianificazione della rotta di volo con il proprio team di volo.
• Osservare l'area di volo per capire come le altre squadre affrontano il compito da svolgere.

Idoneo al volo 

Prima di ogni volo, i piloti controllano non solo il loro aereo, ma anche se stessi, ponendosi una domanda importante: Sono idoneo al volo? Essere idonei al volo significa che il pilota e il copilota sono concentrati, vigili e pronti a seguire le procedure di sicurezza prima del decollo. Un drone perfettamente funzionante può essere pericoloso se i piloti sono stanchi, distratti o di fretta. 

Per gli studenti, essere idonei al volo significa essere concentrati, pronti, calmi, sicuri, preparati e consapevoli. Discutete con i vostri studenti cosa significa "idoneo al volo" nel vostro contesto. Utilizza i seguenti spunti per parlare con gli studenti di come capire se sono idonei a volare:

• Concentrato – Sto prestando attenzione e non sono distratto.
• Pronto – Ho capito il compito o la missione di oggi.
• Calma – Non sono di fretta, frustrato o eccessivamente eccitato.
• Sicuro – Sto seguendo tutte le norme e le procedure di sicurezza.
• Preparato – Ho completato la lista di controllo pre-volo.
• Consapevole – Le zone di decollo e atterraggio sono libere.

È sempre lecito per i piloti o i copiloti non volare se qualcosa non è sicuro o non è certo. Gli studenti possono alternarsi nei diversi ruoli a seconda delle necessità, in modo da garantire che volino solo quando si sentono al sicuro.

Responsabilità prima del volo

Adulti e studenti sono responsabili della preparazione al volo. A seconda del ruolo, queste responsabilità variano. Questo grafico mostra le responsabilità raccomandate da tenere presenti prima del volo: 

Il responsabile della sicurezza è l'adulto supervisore che avrà la responsabilità diretta di monitorare la sicurezza del volo degli studenti e di gestire eventuali problemi di sicurezza (in conformità con tutte le politiche scolastiche) man mano che si presentano. Assicurati che gli studenti sappiano chi è il responsabile della sicurezza, in modo che possano rivolgere domande o dubbi alla persona giusta.

Le seguenti risorse possono esserti utili durante la preparazione del volo: 

• Per consigli su come preparare lo spazio per il volo, consultate questo articolo.
• Per saperne di più sui controlli di sicurezza pre-volo, consulta questo articolo.
• Liste di controllo pre-volo stampabili (Documento Google / .docx / .pdf)
• Consulta questo articolo per saperne di più sul blocco eliche per droni VEX AIR.

Responsabilità durante il volo

È responsabilità di ciascuno garantire un ambiente di volo sicuro durante le operazioni di volo. Questo schema mostra le responsabilità raccomandate da tenere presenti durante il volo: 

In caso di emergenza durante il volo, è responsabilità di tutti i passeggeri rispettare le procedure di sicurezza. Questi possono includere elementi come: 

• Chiamare "Stop" per fermare un volo – Chiunque (studente o adulto) può gridare "Stop!" in qualsiasi momento se vede un problema di sicurezza durante il volo. Tutti i piloti devono interrompere immediatamente il volo quando viene dato il segnale "Stop". I piloti possono attivare l'arresto di emergenza (E-Stop) se necessario in questo momento. 
  • Per garantire che tutti gli studenti comprendano questa responsabilità, simuleranno scenari in cui si renderebbe necessario un segnale di "Stop", e cosa dovrebbe fare ogni studente, in base al ruolo ricoperto, quando viene dato il segnale di "Stop".
• Attivazione dell'arresto di emergenza (E-Stop) – Premendo contemporaneamente i pulsanti Blocco eliche e Decollo & Atterraggio sul controller, tutti i motori si arresteranno immediatamente e il drone cadrà a terra. 
  • Assicurarsi che gli studenti sappiano come e quando azionare il pulsante di arresto di emergenza.
  •  Discutere cosa costituisce un'emergenza durante il volo e cosa fare dopo un arresto di emergenza. Per ulteriori informazioni, consultare questo articolo.

Responsabilità post-volo

Una volta terminato il volo, ci sono ancora tante cose da fare. Questo schema illustra le responsabilità raccomandate dopo un volo:

Le seguenti risorse possono esservi utili al termine del vostro volo: 

• Per ulteriori informazioni sulle migliori pratiche per la ricarica delle batterie, consultare questo articolo.

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