VEX GO kerekek, fogaskerekek és szíjtárcsák használata

A VEX GO Kitben található összes kerék, fogaskerék és szíjtárcsa rajza.

A VEX GO build rendszer szórakoztató és egyszerű módja annak, hogy a 3–5. osztályos tanulók felfedezzék a mozgás alapelveit. Rugalmassága és funkciója magasabb osztályokban is használható.

A távolság és az erő mechanikáját ábrázoló diagram két kör alakú VEX GO darab használatával. A kék kerék nagyobb, mint a zöld szíjtárcsa, így nagyobb távolságot fog megtenni, ha forog, de nagyobb erőt is igényel.

Ez a cikk bemutatja azokat az alkatrészeket, amelyek lehetővé teszik VEX GO projektjei mozgását.

Ezek a részek a következők:

Amikor ezekkel a részekkel projekteket épít, egy kulcsfontosságú gondolatot kell szem előtt tartani. A távolság elmozdításához erő szükséges. Egy nagyobb kerék, egy nagyobb fogaskerék vagy egy nagyobb szíjtárcsa nagyobb távolságot tesz meg minden alkalommal, amikor egy teljes fordulatot tesz, de ez nagyobb erőt igényel. Egy kisebb kerék, egy kisebb fogaskerék vagy egy kisebb tárcsa rövidebb utat tesz meg, de ez kisebb erőt igényel.


Kerekek

A VEX GO Kitben található összes kerékelem diagramja.

A VEX GO rendszer háromféle kerékkel rendelkezik.

Ezek tartalmazzák:

  • A kék kerék.
  • A szürke kerék.
  • A gumiabroncs.

Kék kerék

A kék kerék darab diagramja, amely szemlélteti, hogy egy 3x3-as kerek lyukak rácsa van. A középső kerek furat a kerék tengelyéhez való illeszkedésre szolgál.

A Blue Wheel nyolc rögzítési lyukkal rendelkezik, hogy más alkatrészeket rögzítsen a kerékhez, és van egy kerek középső lyuk, amely lehetővé teszi a kerék szabad forgását egy csapon vagy tengelyen.

Szürke kerék

A szürke kerék darab diagramja, amely szemlélteti, hogy 3x3 lyukrácsa van. Minden furat kerek, kivéve a középső furatot, amely négyzet alakú, és a kerék tengelyéhez illeszkedik.

A szürke kerék nyolc rögzítési lyukkal rendelkezik, hogy más alkatrészeket rögzítsen a kerékhez, és van egy négyzet alakú középső furata. A négyzet alakú lyuk lehetővé teszi egy négyzet alakú csap/tengely behelyezését, és lehetővé teszi az erőátvitelt, amely a kereket forgásra kényszeríti.

Gumi

Az abroncsdarab diagramja, amely egy zöld szíjtárcsa külső széléhez van rögzítve kerék létrehozásához. A zöld szíjtárcsa darab közepén egyetlen négyzet alakú lyuk van, amely a szíjtárcsa tengelyéhez illeszkedik.

A gumiabroncs kombinálható egy zöld szíjtárcsával, így kis kerék jön létre. A zöld szíjtárcsa négyzet alakú középső furattal rendelkezik, amely lehetővé teszi egy négyzet alakú csap/tengely behelyezését, és lehetővé teszi az erőátvitelt, amely a szíjtárcsát forgásra kényszeríti.

A GO Code Base robot diagramja, kétféle kerekét jelölő nyilakkal. A szürke kerék darabjai adják át az erőt a robot vezetéséhez, míg a kék kerék darabjai szabadon gördülnek, és nem adják át az erőt.

A Code Base projekt nagyon jó példát nyújt a kerekek működésére. A projekt Blue Wheels középső kerek furata lehetővé teszi a kerekek szabad gurulását. A szürke kerekek középső négyzet alakú furatai lehetővé teszik a motorok számára, hogy energiájukat a tengelyekre adják át, ami mozgásra kényszeríti a kódbázist.


Fogaskerekek

A VEX GO Kitben található összes Gear alkatrész diagramja. Az egyes fogaskerekek fogainak száma látható, a pirosnak 8, a zöldnek 16, a kéknek 24, a rózsaszínnek pedig 24 foga van.

A fogaskerekek nagyon hasznos alkatrészek. A fogaskerekek az erőátvitelre használhatók egyikről a másikra. A fogaskerekek kombinálhatók egy szerelvény „felszereléséhez”, és ez gyorsabbá teszi a szerelvény mozgását, de nem lesz képes akkora erőt kifejteni. A fogaskerekek kombinálhatók a szerelvény „lekapcsolásához”, és ez lassítja a szerelvény mozgását, de nagyobb erőt tud kifejteni.

Annak meghatározásához, hogy a fogaskerekes rendszer hogyan „fokozza fel” vagy „lekapcsol”, fontos ismerni a fogaskerekek fogainak számát. Ezt úgy találhatja meg, hogy kiválaszt egy fogat egy fogaskeréken, majd visszaszámolja a fogaskerék körüli fogakat ahhoz a foghoz.

A VEX GO rendszer négy különböző fokozattal rendelkezik. Ezen fogaskerekek közül három négyzet alakú középső furattal rendelkezik, amely lehetővé teszi egy négyzet alakú csap/tengely beillesztését, és lehetővé teszi az erőátvitelt, amely a fogaskereket/tengelyt forgásra kényszeríti.

A VEX GO rendszer fogaskerekei a következők:

  • A Red Gear.
  • A Green Gear.
  • A Blue Gear.
  • A Pink Gear.

Red Gear

A Red Gear darab diagramja, amely azt szemlélteti, hogy a közepén egyetlen négyzet alakú lyuk van, amely a fogaskerék tengelyéhez illeszkedik.

A Red Gearnek nyolc foga van és egy középső négyzet alakú lyuk.

Green Gear

A Green Gear darab diagramja, amely azt szemlélteti, hogy a közepén egyetlen négyzet alakú lyuk van, amely a fogaskerék tengelyéhez illeszkedik.

A Green Gearnek 16 foga van és egy középső négyzet alakú lyuk.

Blue Gear

A Blue Gear darab diagramja, amelyen látható, hogy összesen 5 lyuk van. Minden furat kerek, kivéve a középső furatot, amely négyzet alakú, és a kerék tengelyéhez illeszkedik.

A Blue Gearnek 24 foga van. Négy rögzítési lyukkal rendelkezik, amelyek más alkatrészeket rögzítenek a fogaskerékhez, és egy négyzet alakú középső lyukkal.

Pink Gear

A Pink Gear darab diagramja, amely szemlélteti, hogy 5 kerek lyuk van. A középső furat kerek, és a kerék tengelyéhez illeszkedik.

A Pink Gear 24 foggal és négy rögzítési lyukkal rendelkezik. Középső furata kerek, és lehetővé teszi, hogy a fogaskerék szabadon forogjon egy tengelyen vagy csapon.

Néhány fontos ötlet, amit érdemes megérteni a fogaskerekekkel kapcsolatban:

  • Erőátvitel.
  • Pörgés iránya.
  • Felszerelkezni.
  • Lefelé sebesség.

Erőátvitel

A motorizált szuperautó felépítésének rajza, oldalán a két összekapcsolt sebességváltó felirattal. A bal oldali Zöld Sebesség az erőt kifejtő hajtómű, a jobb oldali Zöld Sebesség pedig az erőt átadó hajtómű.

Az erőátvitel két összeszerelt fogaskerék között történhet. Az a sebességfokozat, amelyre erő van kifejtve (amelyet hajtófokozatnak neveznek), átadja erejét a következő sebességfokozatnak (hajtott fokozatnak).

Pörgetési irány

A motorizált szuperautó felépítésének diagramja, az oldalán kiemelve a két összekapcsolt sebességváltóval. A bal oldali vezető Zöld fogaskerék az óramutató járásával megegyező irányban forog, a jobb oldali hajtott Green Gear pedig az óramutató járásával ellentétes irányban forog.

Ha két fogaskerék van összeszerelve, a hajtott fogaskerék az ellenkező irányba fog forogni, ahogy a hajtó fogaskerék forog. Például, ha a hajtómű az óramutató járásával megegyező irányban forog, a hajtott fogaskerék az óramutató járásával ellentétes irányban forog.

Felszerelkezni

A motorizált szuperautó felépítésének rajza, oldalán a két összekapcsolt sebességváltó felirattal. A bal oldali nagyobb, hajtóműves Blue Gear egyszeri, a jobb oldali kisebb, hajtott Red Gear pedig háromszori forgást jelez.

A sebességfokozatba kapcsolás akkor következik be, ha két fogaskerék van összeszerelve, és a hajtóműnek több foga van, mint a hajtott fogaskeréknek. Például mi van akkor, ha a hajtóműnek 24 foga van (Kék fogaskerék), a hajtott fogaskereke pedig nyolc fogú (Red Gear)?

Amikor a meghajtó fogaskerék egyszer megpörgeti 24 fogát, a nyolc fogú hajtott fogaskereket háromszor teljes elfordításra kényszeríti. A hajtott fogaskerék háromszor gyorsabban fog forogni; a hajtómű azonban csak az erő 1/3-át fogja tudni kifejteni.

Lekapcsolás

A motorizált szuperautó felépítésének rajza, oldalán a két összekapcsolt sebességváltó felirattal. A bal oldali kisebb, meghajtású Red Gear egyszeri forgása, a jobb oldali nagyobb, hajtott Blue Gear pedig egyharmad fordulatszámmal forgatja.

A sebességváltás akkor következik be, ha a hajtóműnek kevesebb foga van, mint a hajtott fogaskeréknek. Például mi történne, ha a hajtómű nyolc fogas (Red Gear), a hajtott fogaskerék pedig 24 fogas (kék fogaskerék)?

Amikor a hajtómű nyolc foga megtett egy teljes fordulatot, a 24 fogas hajtott fogaskerék már csak a fordulat 1/3-át (nyolc fog) fordult. A hajtott fogaskerék a sebesség 1/3-ával fog forogni; azonban képes lesz háromszoros erőt alkalmazni.

A Super Car felépítésének diagramja, a három összekapcsolt sebességváltó címkéjével. Az első egy vezetői Blue Gear, amelyen a Driving gear with Red Square Beam felirat olvasható. A második egy Blue Gear, amelyen a Power Transfer felirat olvasható. A harmadik egy hajtott Red Gear, amelyen a következő felirat olvasható: „Gyorsítás fel, Blue Gear vezetés hajtott Red Gearrel”.

A Supercar konstrukció néhány nagyon jó példát tartalmaz a sebességváltók használatára.

Az autó mozgatására szolgáló erő egy kifeszített gumiszalag energiájából indul ki. A Blue Gear rögzítési furatai lehetővé teszik a Red Square Beam rögzítését támasztékokkal, hogy a gumiszalag mozgassa a Blue Gear-t.

A második Blue Gear biztosítja az erőátvitelt.

Feltétel történik, amikor a második kék fogaskerék meghajtja a piros fogaskereket a szürke kerék tengelyén, és mozgásba hozza a szuperautót!


Csigák

A narancssárga szíjtárcsa darab diagramja, amely azt szemlélteti, hogy összesen 5 lyuk van. Minden furat kerek, kivéve a középső furatot, amely négyzet alakú, és a szíjtárcsa tengelyéhez illeszkedik.

A csigák nagyon sokoldalú alkatrészek. Néhány dolog, amire felhasználhatók:

  • Kerekek.
  • Szíjtárcsa rendszerek.
  • Dekorációk.

A VEX GO rendszer két méretű tárcsával rendelkezik. Mindkét szíjtárcsán van egy négyzet alakú középső furat, amely lehetővé teszi egy négyzet alakú csap/tengely behelyezését, és lehetővé teszi az erőátvitelt, amely a szíjtárcsát forgásra kényszeríti. A csigák a következőket tartalmazzák:

  • A cikkben korábban említett kisebb zöld szíjtárcsa, amely a gumiabronccsal kombinálható kis kerék létrehozásához.
  • A nagyobb narancssárga szíjtárcsa, amely négy kerek rögzítési lyukkal rendelkezik, hogy más alkatrészeket rögzítsen a tárcsához.

Szíjtárcsa rendszerek

A zöld szíjtárcsa- és kötéldarabokat használó tárcsarendszerek mechanikáját szemléltető diagram. A diagram azt mutatja, hogy a csigához rögzített kötél mindkét oldalon ellentétes irányba forog. A bal oldalon rögzített tárgy felhúzásához a kötél jobb oldalát le kell húzni. A diagram azt is bemutatja, hogy az egyik oldalon horgonyhoz rögzített kötéllel ellátott tárcsa kétszeres mechanikai előnnyel rendelkezik, mivel a kötél mindkét oldala a súly felét tartja.

A VEX GO rendszerben található szíjtárcsák a kötelekkel kombinálhatók, így tárcsarendszert hozhatunk létre. A szíjtárcsarendszer vagy megváltoztathatja a kötélre kifejtett erő irányát, vagy növelheti a mechanikai előnyét.

Dekorációk

Közeli kép az arcról egy VEX GO Crawler építményen, ahol a Green Gear darabokat díszítő szemként használják a robot arcán.

A csigák, fogaskerekek és kerekek szórakoztató alkatrészek. Használja képzeletét, hogy szemet, fejet vagy bármilyen más dolgot készítsen projektjeihez.

A kerekek, fogaskerekek és szíjtárcsák fontos részei VEX GO rendszerének. Mozgást hoznak a projektjeibe. A mozgás valóra váltja képzeletét!

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: