Gestion de classe pour l'enseignement avec VEX AIR

Piloter le drone VEX AIR en intérieur est une expérience d'apprentissage pratique qui nécessite des rôles clairs, une responsabilité partagée et des habitudes de sécurité constantes. Les stratégies et les conseils présentés dans cet article sont conçus pour aider les enseignants et les élèves à comprendre comment préparer, effectuer et conclure des vols de drones en toute sécurité dans un environnement d'apprentissage intérieur. Le drone VEX AIR est destiné à utilisation en intérieur et ne doit pas être utilisé en extérieur.

Définir les rôles des étudiants

La sécurité des vols est la responsabilité de tous lorsque vous travaillez avec VEX AIR. La création d'un environnement de vol intérieur sûr passe notamment par l'établissement de rôles et de responsabilités clairs pour les élèves et les adultes. Lorsque les attentes sont clairement définies pour tous, cela permet d'éliminer toute ambiguïté et de garantir un vol sans encombre. 

Chaque élève devrait se voir attribuer un rôle pour chaque vol, afin que chaque membre d'un groupe ou d'une équipe de vol sache où il doit se trouver et de quoi il est responsable. Chaque rôle impliquera des responsabilités différentes avant, pendant et après un vol, qui sont détaillées plus loin dans cet article. Les rôles suivants sont recommandés :

• Pilote(s) - L'élève au poste de pilotage portant le contrôleur de drone VEX AIR et pilotant activement le drone dans la zone de vol.
• Copilote(s) - Un étudiant dans le poste de pilotage travaillant avec le pilote et surveillant visuellement la position du drone et le niveau de batterie pendant le vol.
• Observateur(s) - Tout autre étudiant qui ne pilote pas. Les observateurs doivent rester à l'intérieur ou à l'extérieur de la zone tampon, rester attentifs à leur environnement et peuvent être en train de réfléchir à un vol ou de s'y préparer.

Les étudiants doivent rester dans leurs rôles pendant tout un cycle de vol – avant, pendant et après un vol – afin de s'acquitter équitablement de toutes les responsabilités qui leur sont confiées. Les élèves peuvent ensuite alterner les rôles, ou les faire tourner, afin que chacun ait l'occasion de piloter le drone.

Créer un horaire de vol

Si plusieurs groupes ou équipes doivent partager une zone de vol centrale pendant la même période de cours ou la même session, il est utile de planifier à l'avance et de créer un planning de vol. 

Toute personne ne volant pas actuellement est un observateur. Les observateurs doivent être attentifs à leur environnement en permanence et peuvent participer activement à la préparation d'un vol ou à la réflexion qui s'ensuit. Les tâches de l'observateur comprennent :

• S'entraîner à voler dans le simulateur de vol VEX AIR.
• Consigner et enregistrer les informations de vol dans un journal de mission.
• Planification d'un itinéraire de vol avec leur équipe de vol.
• J'observe la zone de vol pour voir comment les autres équipes abordent la tâche à accomplir.

Prêt à voler 

Avant chaque vol, les pilotes vérifient bien plus que leur appareil : ils s’auto-évaluent en se posant une question essentielle : Suis-je apte à voler ? Être apte à voler signifie que le pilote et le copilote sont concentrés, alertes et prêts à suivre les procédures de sécurité avant le décollage. Un drone en parfait état de fonctionnement peut s'avérer dangereux si les pilotes sont fatigués, distraits ou pressés. 

Pour les élèves, être apte à voler signifie être concentré, prêt, calme, en sécurité, préparé et conscient. Discutez avec vos élèves de ce que signifie « apte au vol » dans votre contexte. Utilisez les questions suivantes pour discuter avec les élèves de la façon de savoir s'ils sont aptes à voler :

• Concentré – Je suis attentif et non distrait.
• Prêt – Je comprends la tâche ou la mission d'aujourd'hui.
• Calme – Je ne suis ni pressé, ni frustré, ni excessivement excité.
• Sécurité – Je respecte toutes les règles et procédures de sécurité.
• Préparé – J’ai rempli la liste de vérification avant vol.
• Aware – Les zones de décollage et d’atterrissage sont dégagées.

Il est toujours acceptable pour les pilotes ou les copilotes de ne pas voler s'ils ont un sentiment d'insécurité ou d'incertitude. Les élèves peuvent alterner les rôles selon les besoins afin de ne voler que lorsqu'ils se sentent en sécurité.

Responsabilités avant le vol

Les adultes et les étudiants sont responsables de la préparation de leur vol. Ces responsabilités varient selon le rôle. Ce tableau présente les responsabilités recommandées avant le vol : 

Le responsable de la sécurité est l'adulte encadrant qui sera directement chargé de surveiller la sécurité des vols des élèves et de traiter les problèmes de sécurité (conformément à toutes les politiques de l'école) au fur et à mesure qu'ils surviennent. Assurez-vous que les élèves savent qui est le responsable de la sécurité, afin qu'ils puissent adresser leurs questions ou leurs préoccupations de manière appropriée.

Les ressources suivantes peuvent vous être utiles pour préparer votre vol : 

• Pour des recommandations sur l'aménagement de votre espace de vol, consultez cet article.
• Pour en savoir plus sur les contrôles de sécurité avant vol, consultez cet article.
• Listes de vérification pré-vol imprimables (Google Doc / .docx / .pdf)
• Consultez cet article pour en savoir plus sur le système de verrouillage d'hélice pour drone VEX AIR.

Responsabilités pendant le vol

Chacun est responsable du maintien d'un environnement de vol sûr pendant les vols. Ce tableau présente les responsabilités recommandées pendant les vols : 

En cas d'urgence pendant un vol, il est de la responsabilité de chacun de respecter les consignes de sécurité. Cela peut inclure des éléments tels que : 

• Crier « Coupez ! » pour arrêter un vol – Toute personne (étudiant ou adulte) peut crier « Coupez ! » à tout moment si elle constate un problème de sécurité pendant le vol. Tous les pilotes doivent immédiatement cesser de voler lorsque l'ordre « Coupez » est donné. Les pilotes peuvent actionner l’arrêt d’urgence (E-Stop) si nécessaire à ce moment-là. 
  • Pour s'assurer que tous les élèves comprennent cette responsabilité, des jeux de rôle sont organisés, mettant en scène des scénarios qui nécessiteraient l'annonce du signal « Coupez ! » et expliquant ce que chaque élève doit faire lorsque le signal « Coupez ! » est donné.
• Activation de l'arrêt d'urgence (E-Stop) – Appuyer simultanément sur les boutons Verrouillage d'hélice et Décollage & Atterrissage de la télécommande arrêtera immédiatement tous les moteurs et le drone tombera au sol. 
  • S’assurer que les élèves savent comment et quand actionner le dispositif d’arrêt d’urgence.
  •  Expliquez ce qui constitue une situation d'urgence en vol et ce qu'il faut faire après un arrêt d'urgence. Consultez cet article pour plus d'informations.

Responsabilités après le vol

Une fois le vol terminé, il reste encore des choses à faire. Ce tableau présente les responsabilités recommandées après un vol :

Les ressources suivantes peuvent vous aider à terminer votre vol : 

• Pour en savoir plus sur les meilleures pratiques de charge des batteries, consultez cet article.

Pour discuter plus en détail des stratégies d'enseignement avec VEX AIR adaptées à vos élèves et à votre contexte, planifiez une séance individuelle dans PD+ pour discuter avec un expert VEX.