Gestión del aula para la enseñanza con VEX AIR

Volar el dron VEX AIR en interiores es una experiencia de aprendizaje práctica que requiere roles claros, responsabilidad compartida y hábitos de seguridad consistentes. Las estrategias y directrices que se presentan en este artículo están diseñadas para ayudar a profesores y alumnos a comprender cómo preparar, operar y finalizar los vuelos de drones de forma segura en un entorno de aprendizaje interior. El dron VEX AIR está diseñado para uso interiores y no debe volarse al aire libre.

Establecer roles para los estudiantes

La seguridad del vuelo es responsabilidad de todos cuando se trabaja con VEX AIR. Para crear un entorno de vuelo seguro en interiores, es fundamental establecer roles y responsabilidades claras tanto para estudiantes como para adultos. Cuando todos tienen claras las expectativas, se puede eliminar la ambigüedad y garantizar una sesión de vuelo sin contratiempos. 

Cada estudiante debe tener un rol asignado en cada vuelo, de modo que cada miembro de un grupo o equipo de vuelo sepa dónde debe estar y de qué es responsable. Cada puesto tendrá responsabilidades diferentes antes, durante y después del vuelo, las cuales se detallan más adelante en este artículo. Se recomiendan los siguientes roles:

• Piloto(s) - El estudiante en la Estación de Piloto que lleva puesto el controlador de dron VEX AIR y vuela activamente el dron en el área de vuelo.
• Copiloto(s) - Un estudiante en la Estación de Piloto que trabaja con el piloto y monitorea visualmente la posición del dron y el nivel de batería durante el vuelo.
• Observador(es) - Cualquier otro estudiante que no esté pilotando. Los observadores deben permanecer dentro o fuera de la zona de seguridad, estar atentos a su entorno y pueden estar reflexionando sobre un vuelo o preparándose para él.

Los estudiantes deben mantenerse dentro de sus roles durante todo un ciclo de vuelo (antes, durante y después del vuelo) para que cumplan con todas las responsabilidades asignadas de manera justa. Los estudiantes pueden entonces alternarse o rotar entre los diferentes roles para que todos tengan la oportunidad de pilotar el dron.

Crear un horario de vuelo

Si varios grupos o equipos van a compartir una zona de vuelo central durante la misma clase o sesión, conviene planificar con antelación y crear un horario de vuelo. 

Cualquier persona que no esté volando en ese momento es un observador. Los observadores deben prestar atención a su entorno en todo momento y pueden participar activamente en la preparación o la reflexión sobre un vuelo. Las tareas del observador incluyen:

• Practicando un vuelo en el simulador de vuelo VEX AIR.
• Reflejar y registrar la información de vuelo en un registro de misión.
• Planificar la ruta de vuelo con su equipo de vuelo.
• Observar la zona de vuelo para ver cómo otros equipos abordan la tarea en cuestión.

Apto para volar 

Antes de cualquier vuelo, los pilotos revisan más que solo su aeronave, se revisan a sí mismos, haciéndose una pregunta importante: Estoy en condiciones de volar? Estar en condiciones de volar significa que el piloto y el copiloto están concentrados, alerta y preparados para seguir los procedimientos de seguridad antes del despegue. Un dron que funciona a la perfección puede resultar peligroso si los pilotos están cansados, distraídos o tienen prisa. 

Para los estudiantes, estar en condiciones de volar significa estar concentrados, listos, tranquilos, seguros, preparados y conscientes. Habla con tus alumnos sobre lo que significa estar en condiciones de volar en tu contexto. Utilice las siguientes preguntas para hablar con los estudiantes sobre cómo saber si están aptos para volar:

• Concentrado – Estoy prestando atención y no estoy distraído.
• Listo – Entiendo la tarea o misión de hoy.
• Calma – No tengo prisa, ni me siento frustrado, ni demasiado emocionado.
• Seguro – Estoy siguiendo todas las normas y procedimientos de seguridad.
• Preparado – He completado la lista de verificación previa al vuelo.
• Consciente – Las zonas de despegue y aterrizaje están despejadas.

Siempre está bien que los pilotos o copilotos no vuelen si algo les parece inseguro o les genera dudas. Los estudiantes pueden rotar entre los diferentes roles según sea necesario para garantizar que solo vuelen cuando se sientan seguros.

Responsabilidades antes del vuelo

Los adultos y los estudiantes son responsables de prepararse para un vuelo. Dependiendo del puesto, estas responsabilidades varían. Este gráfico muestra las responsabilidades recomendadas antes del vuelo: 

El responsable de seguridad es el adulto supervisor que será directamente responsable de controlar la seguridad de los vuelos de los alumnos y de abordar los problemas de seguridad (de acuerdo con todas las normas del centro) a medida que surjan. Asegúrese de que los estudiantes sepan quién es el responsable de seguridad, para que puedan dirigir sus preguntas o inquietudes de manera adecuada.

Los siguientes recursos pueden serle útiles mientras se prepara para un vuelo: 

• Para obtener recomendaciones sobre cómo preparar su espacio para volar, consulte este artículo.
• Para obtener más información sobre las comprobaciones de seguridad previas al vuelo, consulte este artículo.
• Listas de verificación previas al vuelo imprimibles (Google Doc / .docx / .pdf)
• Consulta este artículo para obtener más información sobre el sistema de bloqueo de hélices para drones VEX AIR.

Responsabilidades durante el vuelo

Todos son responsables de mantener un entorno de vuelo seguro durante los vuelos. Este cuadro muestra las responsabilidades recomendadas durante el transcurso de los vuelos: 

Si surge una emergencia durante un vuelo, todos son responsables de mantener los procedimientos de seguridad. Esto puede incluir cosas como: 

• Decir "Corten" para detener un vuelo: Cualquier persona (estudiante o adulto) puede gritar "¡CORTEN!" en cualquier momento si ve un problema de seguridad durante el vuelo. Todos los pilotos deben dejar de volar inmediatamente cuando se grite "Corte". Los pilotos pueden activar la parada de emergencia (E-Stop) si es necesario en este momento. 
  • Para garantizar que todos los estudiantes comprendan esta responsabilidad, representen mediante juegos de rol situaciones que requieran una orden de "Corte" y expliquen qué debe hacer cada estudiante cuando se dé esa orden.
• Activación de la parada de emergencia (E-Stop) – Al presionar los botones Bloqueo de hélice y Despegue & Aterrizaje del control remoto al mismo tiempo, se detendrán todos los motores inmediatamente y el dron caerá al suelo. 
  • Asegúrese de que los estudiantes sepan cómo y cuándo activar el botón de parada de emergencia.
  •  Analice qué constituye una emergencia durante el vuelo y qué hacer después de que se haya producido una parada de emergencia. Consulte este artículo para obtener más información.

Responsabilidades posteriores al vuelo

Una vez finalizado el vuelo, aún quedan cosas por hacer. Este cuadro muestra las responsabilidades recomendadas para después de un vuelo:

Los siguientes recursos pueden ayudarte a finalizar tu vuelo: 

• Para obtener más información sobre las mejores prácticas para la carga de baterías, consulte este artículo.

Para obtener más información sobre estrategias de enseñanza con VEX AIR adaptadas a sus alumnos y a su entorno, programe una sesión individual en PD+ para hablar con un experto en VEX.