Una preocupación importante cuando se trabaja con un sistema neumático VEX es la fuga de aire. Cualquier fuga de aire en el sistema reducirá la presión general y la cantidad de ciclos (extensión/retracción) que el sistema neumático podrá operar.
Prevención de fugas en los accesorios del depósito
Los accesorios del depósito de aire consisten en la válvula de la bomba de neumático Schrader y el accesorio del depósito
Las roscas del accesorio del depósito vienen con teflón ya aplicado para crear un sello sin fugas.
Se puede envolver una sola capa de cinta de teflón alrededor de las roscas del accesorio para neumáticos Schrader antes de atornillarlo en el puerto del depósito de aire. Esto ayudará a hacer un sello hermético.
El accesorio de la bomba de neumático Schrader y el accesorio del depósito se pueden atornillar firmemente en los puertos de los extremos del depósito de aire con una llave de 7/16".
Prevención de fugas en accesorios de cilindros y válvulas
Los accesorios para cilindros neumáticos incluyen accesorios para cilindros y medidores de flujo.
Estos accesorios tienen una arandela que ayudará a crear un sello hermético.
Con un pequeño par de alicates, apriete con cuidado los accesorios hasta aproximadamente ¼ de vuelta más allá del apriete de los dedos.
Las electroválvulas neumáticas utilizan accesorios de válvula.
Los accesorios de válvula también tienen arandelas para crear un sello hermético.
Estos accesorios también deben apretarse ¼ de vuelta más allá de los dedos con un par de alicates pequeños.
Tubo neumático de corte, inserción y liberación
El tubo neumático utilizado para conectar los dispositivos neumáticos se puede cortar con un par de cizallas afiladas.
Para crear un sello hermético, asegúrese de cortar directamente a través del tubo para crear un extremo cuadrado. No corte el tubo en ángulo.
Nota: Cuanto más larga sea la longitud de la tubería entre la válvula y el cilindro neumático, más presión de aire se perderá cada vez que se active el cilindro.
Todos los accesorios de tubería neumáticos aceptan la tubería simplemente insertando la tubería en el accesorio hasta que se detenga.
Asegúrese de que el tubo neumático esté completamente insertado en el accesorio. Hay un sello de anillo de goma por el que debe pasar el tubo para crear el sello hermético.
Para liberar el tubo, el collar exterior del accesorio debe empujarse hacia el accesorio y luego el tubo puede retirarse.
Pruebas de fugas
Si su sistema neumático no mantiene la presión del aire durante un período de tiempo, hay una fuga de aire en algún lugar del sistema.
Una forma de verificar si hay una fuga de aire es aplicar una pequeña cantidad de solución de agua y jabón en las áreas donde se conectan los accesorios. Si aparecen burbujas en uno de estos lugares, hay una fuga de aire y será necesario apretar el accesorio.
Nota: No aplique solución de agua y jabón a las conexiones electrónicas.