Pochopení dopravníků CTE Workcell

Dopravníky CTE Workcell jsou navrženy tak, aby napodobovaly funkci a vlastnosti reálných dopravníků ve výrobním průmyslu. Tyto dopravníky lze použít k přepravě disků do různých sekcí pracovní buňky VEX CTE.

Kompletní sestavení pracovní buňky CTE.

Sada CTE Workcell obsahuje dva typy dopravníků: Lineární dopravník a Serpentinový dopravník. Přečtěte si více o každém dopravníku a jeho příslušných komponentách níže.

Pokyny k sestavení lineárních a serpentinových dopravníků naleznete v návodu k sestavení CTE.

Lineární dopravník

Dva kusy lineárních dopravníkových komponent spojených dohromady.

Lineární dopravník je určen k přepravě materiálů v přímé linii nebo lineárně pomocí dopravního pásu. V rámci výrobních operací lineární dopravníky často slouží jako prostředník mezi složitějšími sekcemi většího dopravníku.

Dopravník CTE Workcell znázorňující pohyb dílů po pásu v kontextu větší konstrukce.

V pracovní buňce VEX CTE slouží lineární dopravník jako vstupní a výstupní bod pro disky, který je posouvá na větší serpentínový dopravník a z něj zase ven. Nakladač disků lze připojit k lineárnímu dopravníku a nakládat disky do pracovní buňky.

Součásti lineárního dopravníku

Lineární dopravník obsahuje následující komponenty:

Jednotlivá komponenta lineárního dopravníku.

Lineární dopravník

Lineární dopravník se skládá z dopravního pásu uvnitř nosné konstrukce dopravníku. Ozubená kola jsou umístěna uvnitř nosné konstrukce. Po připojení k motoru se tato ozubená kola otáčejí a uvádějí dopravní pás do pohybu.

Stejná součást lineárního dopravníku, spojená s motorem s hřídelí.

Každý lineární dopravníkový systém vyžaduje připojení jednoho lineárního dopravníku k motoru o výkonu 5,5 W. Motor otáčí ozubenými koly v dopravníku, čímž se pás uvádí do pohybu.

Plastový diskový nakladač.

Zavaděč disku

Zavaděč disků drží disky čekající na uvolnění na dopravník. Diskový podavač lze použít buď s lineárními dopravníky, nebo se základnou podavače a diskovým podavačem k dávkování disků pomocí pneumatického ovládání. 

Chcete-li se dozvědět více o tom, jak lze pneumatiku použít k automatizaci přepravy a třídění disků, přečtěte si článek Pochopení pneumatiky CTE Workcell


Hadovitý dopravník

Serpentinový dopravník CTE Workcell zobrazující hlavní pás, válečky a komponenty nosného rámu.

Hadovitý dopravník , nazývaný také hadový nebo spirálový dopravník, se skládá z propojených pásů a plošin uspořádaných v sérii zákrutů a zatáček, které připomínají hadí tvar. Tyto dopravníky jsou navrženy tak, aby maximalizovaly využití dostupného prostoru.

Součásti serpentinového dopravníku

Serpentinový dopravník obsahuje následující komponenty:

Řetěz a platformy

Řetěz a plošiny tvoří pohyblivé komponenty serpentinového dopravníku.

Kusy serpentinového dopravního řetězu spojené v dlouhé vinuté linii.

Serpentinový dopravník - řetěz

Řetězec se skládá ze spojených článků. Řetěz v sadě CTE Workcell začíná s 80 články. Délku řetězu lze upravit tak, aby vyhovovala potřebám vaší stavby. Informace o výrobě vlastního serpentinového dopravníku naleznete v tomto článku.

Řetěz spojuje povrch dopravníku (plošiny) s kolejnicí, včetně ozubeného kola, za účelem řízení pohybu dopravníku.

Serpentinová dopravníková plošina ve tvaru půlměsíce.

Serpentinový dopravník - plošina

Serpentinový dopravník - plošina je povrch dopravníku, který interaguje s objekty. Tyto kusy se zacvaknou na povrch řetězu.

Traťové kusy

Kolejnice jsou části základny serpentinového dopravníku, které se používají k připojení zařízení k dopravníku a dopravníku k dlaždicím CTE.

Rovný kus dráhy serpentinového dopravníku.

Serpentinový dopravník - přímá trať

Serpentinový dopravník – rovná dráha je část dopravníku, která udržuje přímou dráhu.

Zakřivený kus otočné dráhy dopravníku ve tvaru hada.

Serpentinový dopravník - otočná kolej

Serpentinový dopravník – otočná dráha vytváří pro dopravník otočení o 90 stupňů.

Pohonný kus serpentínového dopravníku.

Serpentinový dopravník - hnací dráha

Serpentinový dopravník - hnací dráha je díl s montážními místy pro 5,5W motor a ozubené kolo. Ty jsou připojeny k řetězu a pohánějí jeho rotaci, který následně pohybuje platformami.

Dráhový kus odkláněcí dráhy dopravníku.

Serpentinový dopravník - odkláněcí kolej

Serpentinový dopravník s odkláněcí dráhou obsahuje montážní místo pro pneumatickou odkláněcí věž, která umožňuje přesměrování nebo třídění položek na různé cesty nebo cíle v rámci většího dopravníku. Druhá strana této dráhy obsahuje otvor pro disky, aby se mohly přesunout z dopravníku na jiný systém.

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: