Porozumění komponentům pneumatické sady V5

Tento článek je úvodem k pneumatické sadě V5, rozebírá jednotlivé komponenty a vysvětluje, jak funguje. Je to cenný zdroj pro každého, kdo tuto sadu používá k zahájení svých pneumatických projektů. Tato příručka nabízí potřebné informace pro bezproblémové fungování vašeho systému. Pokyny pro kódování vaší pneumatické sady V5 v tomto článku z knihovny VEX.

Důležitá poznámka: Účinnost pneumatického systému V5 z velké části závisí na O-kroužcích a fitinkových spojích. O-kroužky jsou malé, černé, pryžové kroužky, které se nacházejí na každém závitu M5 fitinků, ventilů Schrader atd., a pomáhají vytvořit těsné těsnění, aby se zabránilo úniku vzduchu. Ty jsou dále optimalizovány prouděním stlačeného vzduchu. Při montáži není potřeba nářadí – ruční utahování komponentů zajišťuje bezpečné spojení. Přílišné utažení pomocí nástrojů může vést k poškození, proto vždy zacházejte se součástmi opatrně, abyste zajistili dlouhou životnost a správnou funkci.

Průzkum sady

Pneumatickou sadu V5 lze rozdělit do 7 různých funkčních kategorií. Tyto kategorie zahrnují následující a jsou uvedeny v pořadí důležitosti od počátečního natlakování vzduchu až po ovládání mechanických částí:

  1. Zásobník: zahrnuje součásti související s přívodem a skladováním stlačeného vzduchu v systému.
  2. Monitor tlaku: zahrnuje zařízení používaná k regulaci a monitorování tlaku vzduchu v systému.
  3. Fitinky: tato kategorie je určena pro různé typy konektorů a zástrček používaných ke spojení trubek dohromady nebo k jejich připojení k různým částem systému.
  4. Hadičky: tato kategorie je určena pro součásti související s pružnými hadičkami, které přenášejí vzduch v pneumatickém systému.
  5. Ruční ovládání: tato kategorie obsahuje zařízení, která umožňují ruční ovládání proudění vzduchu v systému.
  6. Elektronické ovládání: tato kategorie je určena pro komponenty, které zajišťují elektronické ovládání systému.
  7. Válce: zde dochází k mechanické práci v pneumatickém systému. Válce využívají energii stlačeného vzduchu k vytvoření pohybu.
Produkt Popis

Nádrž

Vzduchová nádrž

obrázek15.png

Air Tank je válcová nádoba pro skladování stlačeného vzduchu.

Má dva porty, které mohou přijímat různá kování. Jeden port by obsahoval dřík ventilu, který slouží jako vstup. Druhý port bude použit jako výstup a může přijmout jednu z dalších armatur uvedených níže.

Air Tank lze připevnit k vašemu robotovi nebo projektu pomocí zipů.

Pamatujte, že stejně jako byste potřebovali dobít baterii, když jí dochází, musíte doplnit vzduchovou nádrž, když je málo vzduchu. A stejně jako když stroj vypnete, když s ním skončíte, měli byste také vypustit vzduch z nádrže poté, co skončíte.

Dřík ventilu

obrázek (1).png

Dřík ventilu je malá část ve zlaté barvě, která vypadá jako vstup tlaku na pneumatice kola nebo auta (formálně nazývaný ventil Schrader). Je důležité, aby byl váš pneumatický systém připraven k provozu. Pomocí závitu M5 jej můžete bezpečně zašroubovat do vzduchové nádrže nebo do přímého závitu.

Jedná se o jednocestný ventil, který propouští vzduch dovnitř, ale ne ven, což znamená, že jakmile pumpu z ventilu vyjmete, zavře se, aby vzduch zůstal uvnitř. Vzduch ze vzduchové nádrže můžete uvolnit zatlačením kolíku ve středu dříku ventilu.

Monitor tlaku

Regulátor tlaku vzduchu

obrázek14.png

Regulátor tlaku vzduchu ve vašem systému je jako ovládací knoflík pro tlak vzduchu. Nastavení tlaku vzduchu umožňuje válcům pracovat při konstantní síle, když se tlak ve vzduchové nádrži snižuje.

Pokud je například vzduchová nádrž zpočátku natlakována na 100 psi, tlak v nádrži se snižuje s každým spuštěním válce. Bez regulátoru tlaku nebude síla válce konzistentní – bude se snižovat, jak se snižuje tlak ve vzduchové nádrži.

Pokud nastavíte regulátor například na 50 psi, síla válce bude konzistentní pro všechna aktivace, dokud tlak vzduchu v nádrži neklesne pod 50 psi.

Takže regulací tlaku budou válce pracovat s menší silou, ale s větší důsledností. Také získáte více aktivací z válců, než dojde vzduch.

Na vstup regulátoru (kam vstupuje vzduch označený vyraženým trojúhelníkem) a výstup (kde vzduch vychází) můžete připojit díly zvané armatury. Poté můžete změnit tlak vzduchu, který odchází, otočením černého voliče. Tím je zajištěno, že tlak nepřekročí určitou mez.

Držák regulátoru tlaku vzduchu

image4.png

Držák regulátoru tlaku vzduchu se používá k montáži regulátoru tlaku vzduchu na vašeho robota.

Odstraňte černou matici poblíž knoflíku regulátoru tlaku vzduchu a nasuňte držák. Poté vraťte matici a utáhněte, aby držel regulátor tlaku vzduchu na držáku. Držák lze připojit k vašemu robotu pomocí standardního hardwaru VEX.

Tlakoměr vzduchu

obrázek1.png

Měřič tlaku vzduchu ve vašem systému je jako měřič, který vám říká, jaký tlak je ve vzduchové nádrži nebo systému v závislosti na tom, kde je namontován. Obvykle se dává před regulátor a pomáhá vám vidět celkový tlak. Měřidlo má závit M5, takže jej můžete připojit k přímému závitu nebo přímo do jakéhokoli otvoru M5, jako je ten na vzduchové nádrži.

Kování

Rovné pánské kování

obrázek18.png

Přímá zástrčka se používá, když potřebujete připojit hadičky ke vzduchové nádrži, regulátoru tlaku vzduchu, solenoidu nebo válci.

Našroubujte závit M5 do zařízení, které potřebujete připojit k hadičce. Hadička se pak zasune do červeného konce tvarovky.

Chcete-li hadičku uvolnit z tvarovky, stiskněte červené uvolňovací tlačítko a hadičku vyjměte.

Uchycení lokte

obrázek11.png

Kolenová armatura je podobná přímé zástrčce, ale hadička vystupuje pod úhlem 90 stupňů.

Závit M5 lze zašroubovat do zařízení, ke kterému potřebujete připojit hadičku. Hadička se pak zasune do červeného konce tvarovky.

Chcete-li hadičku uvolnit z tvarovky, stiskněte červené uvolňovací tlačítko a hadičku vyjměte.

Koleno má také montážní otvor, který lze použít k upevnění k vašemu robotu.

Armatura vzduchového ventilu

obrázek2.png

Armatura vzduchového ventilu se používá k ovládání rychlosti, kterou se vaše vzduchové válce pohybují. Na rozdíl od regulátoru tlaku vzduchu, který řídí sílu pohybu vzduchového válce, řídí hodnota průtoku vzduchu průtok, který ovlivňuje rychlost.

Hodnota průtoku vzduchu je obvykle namontována na portu na vzduchové láhvi, u kterého chcete ovládat rychlost.

Tee Fitting

image5.png

Tee Fitting, který je pojmenován pro svůj tvar "T", vám umožní spojit 3 kusy hadic dohromady ve vašem pneumatickém systému.

Můžete jej například použít k připojení vzduchové nádrže, tlakoměru vzduchu a použít třetí výstup pro přívod vzduchu do zbytku systému.

Hadička je nasunuta na červený konec tvarovky.

Chcete-li hadičku uvolnit z tvarovky, stiskněte červené uvolňovací tlačítko a hadičku vyjměte.

Tee Fitting má dva montážní otvory, které lze použít k upevnění k vašemu robotu.

Rovný dámský střih

image9.png

Přímá vnitřní armatura se používá, když potřebujete připojit vnější závit M5 ke kusu trubky. Pomocí této části lze připojit například vzduchový měřič tlaku.

Vnější závit M5 zařízení lze našroubovat na vnitřní závit této armatury. Hadička se pak zasune do červeného konce tvarovky.

Chcete-li hadičku uvolnit z tvarovky, stiskněte červené uvolňovací tlačítko a hadičku vyjměte.

4mm zástrčka

obrázek13.png

4mm zástrčka, která má na jedné straně pevnou černou trubku a na druhé straně malou rukojeť, je užitečným nástrojem pro uzavření otevřených konců ve vašem pneumatickém systému. Pevně ​​se vejde do jakékoli pneumatické armatury, která se nepoužívá, a má stejnou velikost jako vaše hadice.

To je užitečné pro části, jako je solenoid, kde by nevyužité výstupy mohly unikat vzduch. Místo toho, abyste museli přesouvat další hadičky pomocí T-tvarovky, můžete tuto zástrčku vložit přímo do fitinky, abyste zastavili proudění vzduchu. To zajišťuje, že veškerý stlačený vzduch zůstane ve vašem systému, což poskytuje způsob, jak ušetřit místo a efektivně využívat váš systém.

Hadice

Řezačka trubek

image3.png

Řezačka hadic, důležitá součást vaší sady pneumatického nářadí, se používá k řezání hadic na správné délky. Jeho trojúhelníková čepel umožňuje čisté, rovné řezy, což pomáhá zabránit úniku vzduchu. Chcete-li jej použít, vložte hadičku do řezačky a zmáčkněte ji, abyste vytvořili úhledný řez. Nezapomeňte dávat pozor na frézu, protože čepel je ostrá. Tento nástroj pomáhá, aby váš systém fungoval co nejlépe.

4mm hadice

obrázek16.png

Polyuretanová (PU) hadička o vnějším průměru 4 mm x 2,5 mm o vnitřním průměru ve vaší pneumatické sadě funguje jako žíly ve vašem pneumatickém systému a přenáší stlačený vzduch z jedné části do druhé. Stejně jako žíly přenášejí krev v našem těle, tato hadička pohybuje vzduchem ve vašem nastavení.

Hadičky lze řezat na libovolnou délku pomocí řezačky hadic.

Ruční ovládání

Armatura uzavíracího ventilu

image7.png

Armatura uzavíracího ventilu má kohout, který lze použít k zapnutí a vypnutí proudění vzduchu.

Armatura uzavíracího ventilu je označena šipkou, která označuje směr proudění vzduchu. Ujistěte se, že je k vašemu systému připojen Value, aby vzduch proudil správným směrem.

Průtok vzduchu můžete ovládat otáčením horního otočného knoflíku: když je otočen tak, aby s průtokem dělal "T", ventil je uzavřen, a když je otočen tak, aby byl v souladu s průtokem, je otevřený. Uzavřením ventilu se zabrání proudění vzduchu do zbytku systému, což může zabránit ztrátě vzduchu, když se nepoužívá, a umožní vám zajistit bezpečnost systému.

Elektronické ovládání

Dvojčinný solenoid

obrázek12.png

Dvojčinný solenoid je řízen vaším mozkem V5. Robota můžete naprogramovat tak, aby nasměroval vzduch do jednoho ze dvou výstupů na elektromagnetu, které se obvykle používají k vysunutí nebo zasunutí pneumatického válce.

K portům na elektromagnetu můžete připojit buď přímou zástrčku nebo kolenovou armaturu, což vám umožní připojit hadičky k vedení vzduchu do zbytku systému.

Existují dva porty označené P, jeden na každé straně solenoidu. Zde je připojen přívod stlačeného vzduchu. Druhý port P můžete použít k připojení stlačeného vzduchu k dalším částem vašeho systému.

Stlačený vzduch může být nasměrován buď do portu A nebo portu B a je řízen vaším kódem.

Jsou zde dva výfukové otvory označené R, kudy odpadní vzduch vystupuje, když se vzduchový válec pohybuje. Tyto porty jsou průchozí, což znamená, že oba jsou spojeny dohromady.

Další informace o použití a aplikacích dvojčinného solenoidu v tomto článku z knihovny VEX.

Kabel ovladače dvojčinného elektromagnetu

image20.png

Kabel ovladače dvojčinného elektromagnetu spojuje dvojčinný solenoid s mozkem V5 vašeho robota.

Jeden konec kabelu má 3vodičový konektor, který se připojuje k 3vodičovému portu na Brain. Na druhém konci jsou dvě zásuvky, které jsou připojeny ke každé ze zástrček na elektromagnetu.

Konektor s černým a červeným vodičem by měl být připojen ke straně solenoidu označeného A a konektor se zeleným a bílým vodičem by měl být připojen ke straně solenoidu označenému B.

Válce

Pneumatický válec se zdvihem 25 mm

image8.png

Pneumatický válec, který je v sadě dodáván ve třech velikostech, převádí stlačený vzduch do pohybu tam a zpět a může se vysouvat (tlačit) a zatahovat (tahat), protože má dvojčinnou funkci. "Délka zdvihu" neboli to, jak daleko se válec posune v jednom cyklu, je pro každou velikost jiná, takže může vyhovovat různým potřebám projektu.

Válec připojíte k hadičce pomocí přímého vnějšího, kolenového pneumatického šroubení nebo šroubení vzduchového ventilu. To vytváří nastavení, které mění tlak vzduchu na pohyb. Pamatujte, že čím větší tlak do válce dodáváte, tím silnější sílu vyvíjí – takže větší tlak znamená větší sílu. Pístní tyč válců má závit #8-32, díky čemuž je kompatibilní se standardním hardwarem VEX.

Pneumatický válec se zdvihem 50 mm

obrázek19.png

Pneumatický válec se zdvihem 75 mm

obrázek10.png

Příklady základních operací pneumatického systému V5 v tomto článku z knihovny VEX.

Pneumatika

For more information, help, and tips, check out the many resources at VEX Professional Development Plus

Last Updated: