VEX GO চাকা, গিয়ার এবং পুলি ব্যবহার করা

VEX GO বিল্ড সিস্টেম হল একটি মজাদার এবং সহজ উপায় যা গ্রেড তিন থেকে পাঁচের ছাত্রদের গতির নীতিগুলি অন্বেষণ করতে দেয়৷ এর নমনীয়তা এবং ফাংশন উচ্চ গ্রেডেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

এই নিবন্ধটি আপনাকে এমন অংশগুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দেবে যা আপনার VEX GO প্রকল্পগুলিকে সরানোর অনুমতি দেবে।

এই অংশগুলি অন্তর্ভুক্ত:

• চাকা
• গিয়ারস
• পুলিস

আপনি এই অংশগুলির সাথে প্রকল্পগুলি তৈরি করার সময় মনে রাখতে একটি মূল ধারণা রয়েছে। একটি দূরত্ব সরাতে একটি শক্তি লাগে। একটি বৃহত্তর চাকা, একটি বড় গিয়ার, বা একটি বড় পুলি প্রতিবার একটি সম্পূর্ণ বাঁক নেওয়ার সময় একটি দীর্ঘ দূরত্ব অতিক্রম করবে, কিন্তু এর জন্য আরও শক্তির প্রয়োজন হবে। একটি ছোট চাকা, একটি ছোট গিয়ার, বা একটি ছোট পুলি একটি ছোট দূরত্ব ভ্রমণ করবে, তবে এর জন্য কম শক্তির প্রয়োজন হবে।

VEX GO সিস্টেমে তিন ধরনের চাকা রয়েছে।

এর মধ্যে রয়েছে:

• নীল চাকা।
• ধূসর চাকা।
• টায়ার।

ব্লু হুইলটিতে চাকার অন্যান্য অংশ সংযুক্ত করার জন্য আটটি সংযুক্তি ছিদ্র রয়েছে এবং এটির একটি কেন্দ্র বৃত্তাকার গর্ত রয়েছে যা চাকাটিকে একটি পিন বা শ্যাফ্টের উপর অবাধে ঘুরতে দেয়।

ধূসর চাকাটিতে চাকার সাথে অন্যান্য অংশ সংযুক্ত করার জন্য আটটি সংযুক্তি ছিদ্র রয়েছে এবং এটির একটি বর্গাকার কেন্দ্রের গর্ত রয়েছে। বর্গাকার গর্তটি একটি বর্গাকার পিন/শ্যাফ্ট ঢোকানোর অনুমতি দেবে এবং চাকাটিকে ঘোরাতে বাধ্য করার জন্য শক্তি স্থানান্তর করার অনুমতি দেবে।

টায়ারটিকে একটি সবুজ পুলির সাথে একত্রিত করে একটি ছোট চাকা তৈরি করা যেতে পারে। সবুজ পুলিতে একটি বর্গাকার কেন্দ্রের ছিদ্র রয়েছে যা একটি বর্গাকার পিন/শ্যাফ্ট ঢোকানোর অনুমতি দেবে এবং পুলিটিকে ঘোরাতে বাধ্য করার জন্য একটি পাওয়ার ট্রান্সফারের অনুমতি দেবে।

কোড বেস প্রকল্পটি চাকা কিভাবে কাজ করে তার একটি খুব ভালো উদাহরণ প্রদান করে। প্রকল্পের ব্লু হুইলসের কেন্দ্রের গোলাকার গর্তটি চাকাগুলিকে অবাধে ঘুরতে দেয়। ধূসর চাকার কেন্দ্রের বর্গাকার ছিদ্রগুলি মোটরকে তাদের শক্তি শ্যাফ্টে স্থানান্তর করতে দেয় যা কোড বেসকে সরাতে বাধ্য করবে।

গিয়ারগুলি খুব দরকারী অংশ। গিয়ারগুলি একটি থেকে অন্যটিতে শক্তি স্থানান্তর করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি সমাবেশকে "গিয়ার আপ" করার জন্য গিয়ারগুলিকে একত্রিত করা যেতে পারে এবং এটি সমাবেশটিকে দ্রুত সরানো হবে, তবে এটি ততটা শক্তি প্রয়োগ করতে সক্ষম হবে না। গিয়ারগুলিকে একটি সমাবেশকে "গিয়ার ডাউন" করার জন্য একত্রিত করা যেতে পারে এবং এটি সমাবেশটিকে ধীর গতিতে এগিয়ে নিয়ে যাবে, তবে এটি আরও শক্তি প্রয়োগ করতে সক্ষম হবে৷

একটি গিয়ার সিস্টেম কীভাবে "গিয়ার আপ" বা "গিয়ার ডাউন" করবে তা নির্ধারণ করতে, একটি গিয়ারে দাঁতের সংখ্যা জানা গুরুত্বপূর্ণ। আপনি একটি গিয়ারে একটি দাঁত বাছাই করে এবং তারপর সেই দাঁতে গিয়ারের চারপাশে দাঁত গণনা করে এটি খুঁজে পেতে পারেন।

VEX GO সিস্টেমে চারটি ভিন্ন গিয়ার রয়েছে। এই গিয়ারগুলির মধ্যে তিনটিতে একটি বর্গাকার কেন্দ্রের গর্ত রয়েছে যা একটি বর্গাকার পিন/শ্যাফ্ট ঢোকানোর অনুমতি দেবে এবং গিয়ার/শ্যাফ্টকে স্পিন করতে বাধ্য করার জন্য পাওয়ার ট্রান্সফারের অনুমতি দেবে।

VEX GO সিস্টেমের গিয়ারগুলির মধ্যে রয়েছে:

• রেড গিয়ার।
• সবুজ গিয়ার.
• নীল গিয়ার.
• গোলাপী গিয়ার।

রেড গিয়ারের আটটি দাঁত এবং একটি কেন্দ্র বর্গাকার গর্ত রয়েছে।

গ্রিন গিয়ারে 16টি দাঁত এবং একটি কেন্দ্রের বর্গাকার গর্ত রয়েছে।

ব্লু গিয়ারের 24টি দাঁত রয়েছে। গিয়ারের সাথে অন্যান্য অংশ সংযুক্ত করার জন্য এটির চারটি সংযুক্তি গর্ত এবং একটি বর্গাকার কেন্দ্রের গর্ত রয়েছে।

পিঙ্ক গিয়ারে 24টি দাঁত এবং চারটি সংযুক্তি ছিদ্র রয়েছে৷ এর কেন্দ্রের গর্তটি গোলাকার এবং গিয়ারটিকে একটি শ্যাফ্ট বা পিনের উপর অবাধে ঘুরতে দেয়।

গিয়ার সম্পর্কে বোঝার জন্য কিছু গুরুত্বপূর্ণ ধারণা হল:

• পাওয়ার ট্রান্সফার।
• স্পিন দিক।
• প্রস্তুতি নিচ্ছে.
• নিচে গিয়ারিং.

দুটি একত্রিত গিয়ারের মধ্যে পাওয়ার স্থানান্তর ঘটতে পারে। যে গিয়ারটিতে শক্তি প্রয়োগ করা হয়েছে (ড্রাইভিং গিয়ার হিসাবে পরিচিত) তার শক্তি পরবর্তী গিয়ারে স্থানান্তর করবে (চালিত গিয়ার হিসাবে পরিচিত)।

যখন দুটি গিয়ার একত্র করা হয়, চালিত গিয়ারটি বিপরীত দিকে ঘুরবে কারণ ড্রাইভিং গিয়ার চাকা ঘুরছে। উদাহরণস্বরূপ, যদি ড্রাইভিং গিয়ারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরতে থাকে তবে চালিত গিয়ারটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরবে।

গিয়ারিং আপ হয় যখন দুটি গিয়ার একত্রিত হয় এবং ড্রাইভিং গিয়ারে চালিত গিয়ারের চেয়ে বেশি দাঁত থাকে। উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভিং গিয়ারে 24টি দাঁত (ব্লু গিয়ার) এবং চালিত গিয়ারে আটটি দাঁত (লাল গিয়ার) থাকলে কী হবে?

যখন ড্রাইভিং গিয়ারটি তার 24টি দাঁত একবার ঘুরিয়ে দেয়, তখন এটি চালিত গিয়ারটিকে আটটি দাঁত দিয়ে সম্পূর্ণ তিনবার ঘুরাতে বাধ্য করবে। চালিত গিয়ার তিন গুণ দ্রুত স্পিন হবে; যাইহোক, গিয়ার শুধুমাত্র 1/3 বল প্রয়োগ করতে সক্ষম হবে।

ড্রাইভিং গিয়ারে চালিত গিয়ারের চেয়ে কম দাঁত থাকলে গিয়ারিং ডাউন হয়। উদাহরণস্বরূপ, ড্রাইভিং গিয়ারের আটটি দাঁত (লাল গিয়ার) এবং চালিত গিয়ারে 24টি দাঁত (ব্লু গিয়ার) থাকলে কী হবে?

যখন ড্রাইভিং গিয়ারের আটটি দাঁত একটি সম্পূর্ণ বাঁক করেছে, তখন 24-দাঁত চালিত গিয়ারটি একটি মোড়ের (আটটি দাঁত) মাত্র 1/3 ঘুরবে৷ চালিত গিয়ারটি 1/3 গতিতে ঘুরবে; তবে, এটি তিনগুণ বল প্রয়োগ করতে সক্ষম হবে।

সুপারকার বিল্ডে গিয়ারগুলি কীভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে তার কিছু খুব ভাল উদাহরণ রয়েছে।

প্রসারিত রাবার ব্যান্ডের শক্তি থেকে গাড়িটি সরানোর শক্তি শুরু হয়। ব্লু গিয়ারের সংযুক্তি ছিদ্রগুলি রাবার ব্যান্ডটিকে ব্লু গিয়ার সরাতে সাহায্য করার জন্য একটি রেড স্কোয়ার রশ্মিকে স্ট্যান্ডঅফের সাথে সংযুক্ত করার অনুমতি দেয়।

একটি দ্বিতীয় ব্লু গিয়ার একটি পাওয়ার স্থানান্তর প্রদান করে।

একটি গিয়ারিং আপ ঘটে যখন দ্বিতীয় ব্লু গিয়ারটি ধূসর চাকার শ্যাফ্টে রেড গিয়ার চালায় যাতে সুপারকার সরে যায়!

Pulleys খুব বহুমুখী অংশ. এগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে এমন কিছু জিনিসগুলির মধ্যে রয়েছে:

• চাকা।
• পুলি সিস্টেম।
• সজ্জা.

VEX GO সিস্টেমে দুটি আকারের পুলি রয়েছে। উভয় পুলিতে একটি বর্গাকার কেন্দ্রের ছিদ্র রয়েছে যা একটি বর্গাকার পিন/শ্যাফ্ট ঢোকানোর অনুমতি দেয় এবং পুলিটিকে ঘোরাতে বাধ্য করার জন্য শক্তি স্থানান্তর করতে দেয়। পুলিগুলির মধ্যে রয়েছে:

• ছোট সবুজ পুলি যা এই নিবন্ধে আগে উল্লেখ করা হয়েছে এবং একটি ছোট চাকা তৈরি করতে টায়ারের সাথে মিলিত হতে পারে।
• বৃহত্তর কমলা পুলি যার চারটি বৃত্তাকার সংযুক্তি ছিদ্র রয়েছে যাতে পুলিতে অন্যান্য অংশ সংযুক্ত করা যায়।

VEX GO সিস্টেমের পুলিগুলিকে দড়ির সাথে একত্রিত করে একটি পুলি সিস্টেম তৈরি করা যেতে পারে। একটি কপিকল সিস্টেম হয় দড়িতে প্রয়োগ করা শক্তির দিক পরিবর্তন করতে পারে বা এর যান্ত্রিক সুবিধা বাড়াতে পারে।

পুলি, গিয়ার এবং চাকা মজার অংশ। আপনার প্রকল্পের জন্য চোখ, মাথা বা অন্য কোন জিনিস তৈরি করতে আপনার কল্পনা ব্যবহার করুন।

চাকা, গিয়ার এবং পুলি আপনার VEX GO সিস্টেমের জন্য গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তারা আপনার প্রকল্পে গতি আনবে. গতি আপনার কল্পনা বাস্তবে আনবে!